페덱스(NYSE:FDX)는 목요일 시장 마감 후에 2분기 실적을 발표했다. 이 발표로 주가는 시간외 거래에서 8% 이상 상승했다. 다음은 해당 분기의 주요 수치이다.
세부 사항: 페덱스는 조정된 주당 순이익(EPS)이 $4.05로, 전문가 예상치인 $3.91를 상회했다고 발표했다. 분기 매출은 $220억으로, 애널리스트 예상 매출인 $221억을 하회했다.
이 회사는 통합 운영 결과가 페덱스 프레이트(FedEx Freight)의 매출 및 이익이 예상보다 낮았고, 미국 산업 생산의 지속적인 약세가 소형화물(LTL) 산업 수요에 압박을 가한 영향으로 부정적인 영향을 받았다고 밝혔다.
낮은 페덱스 프레이트 결과는 페더럴 익스프레스(Federal Express)의 드라이브(DRIVE) 프로그램을 통한 비용 절감 효과와 각 운송 부문에서의 높은 기본 수익률로 대부분 상쇄되었다.
페덱스 프레이트 부문 운영 결과는 분기 동안 배송 건수 감소, 연료 할증료 인하 및 배송당 중량 감소로 인해 감소했으며, 기본 수익률 상승으로 일부 상쇄되었다.
“2분기 실적은 우리의 운영 변혁 노력이 효과를 보고 있음을 보여줍니다. 페더럴 익스프레스 부문은 미국 내 수요 환경의 지속적인 약세와 미국 우편 서비스 계약의 만료라는 여러 악재에도 불구하고 운영 이익 성장을 이뤄냈다”고 라즈 수브라마니암(Raj Subramaniam) 페덱스의 사장 겸 CEO가 말했다.
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페덱스 프레이트 분사: 페덱스는 페덱스 프레이트를 자본 시장을 통해 완전히 분리하여 새로운 상장 회사를 만들기로 결정했다고 발표했다. 페덱스는 이번 분리가 페덱스 주주들에게 세금 효율적인 방식으로 이루어질 것으로 예상되며, 향후 18개월 이내에 실행될 것이라고 밝혔다.
“LTL 시장의 고유한 역학에 대응하기 위해 분리를 추구할 적기이다”라고 수브라마니암이 말했다.
“이번 발표는 우리가 구축한 사업의 강점을 보여주는 증거이며, 고객, 팀원 및 주주에게 최선의 조치를 취하겠다는 우리의 헌신을 보여준다. 이 과정을 통해 우리는 프레이트(화물) 사업의 가치를 극대화하고, 페덱스가 주주에게 더 큰 가치를 창출할 수 있도록 할 것이다”라고 수브라마니암이 덧붙였다.
전망: 페덱스는 이제 전년 대비 매출이 거의 평탄할 것으로 예상하고 있으며, 이전의 저단위 성장률 증가 전망에서 조정되었다.
FDX 가격 동향: Benzinga Pro에 따르면, 페덱스 주가는 목요일 애프터 마켓에서 8.20% 상승한 $298.50에 거래되었다.
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이미지 출처: Shutterstock
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