스미토모 금속 광업(OTC:SMMYY)와 토요타 자동차(NYSE:TM)는 전고체 배터리 음극재의 양산을 위한 공동 개발 계약을 체결했다. 이 배터리는 배터리 전기 자동차에 사용될 예정이다.
2025년 10월 8일에 발표된 협력을 통해 도쿄와 도요타시에서 출력이 높고 수명이 길며 충전 시간이 빠른 차세대 전지를 산업화하기 위한 작업이 진행된다.
전고체 배터리는 액체 용액 대신 고체 전해질을 사용하여 BEV의 패키징을 단단히 하고 안전성을 높이며 더 빠른 충전을 할 수 있다.
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토요타는 이 기술을 사용한 BEV를 2027~2028년에 처음으로 시장에 출시하는 것을 목표로 하고 있다.
양사는 2021년부터 충전-방전 주기 전반에 걸친 음극재 열화를 해결하기 위한 공동 연구를 수행해 왔다.
스미토모 금속 광업만의 분말 합성 방법을 활용해 ‘고내구성 음극재’를 개발했다고 전했다.
20년 이상의 음극재 공급 경험을 바탕으로 스미토모 금속 광업은 새로운 소재를 공급하고 양산을 목표로 하고 있다.
전력 밀도 향상과 수명 연장은 주행 거리 연장과 충전 시간 단축에 도움이 될 수 있는데, 이는 EV의 보급을 가로막는 주요 장애물이다.
양사는 이번 노력을 BEV에서 전고체 배터리를 실용화하기 위한 첫걸음으로 보고 있으며 자동차 산업의 변화와 장기 탄소 중립 목표를 지원하고 있다.
스미토모 금속 광업과 토요타는 생산 비용을 낮추면서 성능, 품질 및 안전성을 향상시키기 위한 지속적인 개발을 계획하고 있다.
이 로드맵은 기술이 시범 생산 라인에서 상업적 생산량으로 이동함에 따라 이 10년 후반에 BEV 애플리케이션을 지원하기 위해 자재 및 프로세스 확장에 중점을 둔다.
가격 움직임: 수요일 TM 주가는 0.84% 하락한 198.21달러에 마감했다. SMMYY는 5.61% 상승했다.
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