- 머스크의 혼돈으로 테슬라가 매그 7에서 밀려나고, 브로드컴이 그 자리를 차지할 수도
- 캡제미니, 33억 달러 규모의 WNS 인수로 에이전틱 인공지능에 집중력 배가
- 플랜 B가 없다 – 위태로운 상황에 처한 테슬라의 머스크 프리미엄
- 미 달러가 하락에 따라 최고 경제학자 경고, 10% 하락하면 새로운 인플레이션 급등 가능성
- AI 비서가 아마존의 600억 달러 규모의 소매 미디어 사업을 무너뜨릴 수 있다고 VC가 경고
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- 중국, 미국 걱정 속에 우크라이나 분쟁에서 러시아의 패배 가능성에 대해 EU에 우려 표명: 보도
- 전 DOGE 자문 “머스크의 창당 계획, 테슬라 CEO로서 전임 의무와 상충”
Author: Anan Ashraf
목요일(6일) 미국의 거대 전기차 회사 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 는 4월 1일 이후 일본에서 신형 모델S와 모델X 차량에 대한 맞춤 주문을 중단한다고 밝혔다.
포드(NYSE:F)는 2월 미국에서 7,326대의 전기차를 판매하여 전년 동기 대비 15%의 성장률을 기록했다. 이는 머스탱 마하-E SUV와 E-트랜짓 전기 밴의 판매량이 급증하면서 F-150 라이트닝 트럭의 판매량 감소를 상쇄한 덕분이었다.
목요일(27일) 알파벳의 순다르 피차이 CEO는 웨이모(Waymo)의 로보택시가 매주 20만 건 이상의 유료 운행을 하고 있다고 밝혔다.
미국 연방항공청(FAA)은 수요일(26일) 일론 머스크의 스페이스X가 텍사스주 보카치카(Boca Chica)의 스타베이스에서 다음 시험 발사를 위해 스타십을 발사할 수 있도록 승인했다.
테슬라(NASDAQ:TSLA) 임원인 오메드 아프샤르(Omead Afshar)는 이번 주 초에 전기차 거대 기업 테슬라가 텍사스에 있는 기가팩토리를 인프라와 기술적 개선을 통해 계속 업그레이드하고 있다고 말했다.
목요일(27일) 일본 자동차 제조업체 토요타(NYSE:TM)는 1월에 글로벌 토요타 및 렉서스 브랜드 차량 생산량이 약 6% 증가하여 12개월 만에 처음으로 전년 대비 증가율을 기록했다고 밝혔다.
일론 머스크가 이끄는 거대 전기 자동차 회사 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 중국에서 모델Y 리프레시를 인도하기 시작했다. 그러나 이 모델을 주문한 미국 고객들은 여전히 기다리고 있다.
전기차 대기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 작년에 약속한 대로 중국 시내 도로에서 차량용 새로운 주행보조 기능을 출시하기 시작했다.무슨 일 있었나: 소셜미디어에서 애호가들이 공유한 테슬라의 앱 알림에 따르면 이 새로운 기능은 소프트웨어 업데이트를 통해 출시되고 있으며, 미국의 완전자율주행(FSD) 소프트웨어에 포함된 것과 유사하다.
수요일(19일) 캘리포니아에 본사를 둔 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN)는 모래 위를 달리는 오프로드용 전기차 R1의 한정판 모델인 ‘캘리포니아 듄’을 출시했다.
스페이스X의 CEO 일론 머스크는 월요일에 스타십 로켓의 첫 화성 비행에 테슬라 제작의 옵티머스 휴머노이드 로봇이 탑재될 것이라고 밝혔다. 무슨 일이 있었나: “모든 일이 잘 풀리면, 스페이스X는 옵티머스 로봇과 그록(Grok)을 탑재한 스타십 로켓을 화성으로 보낼 것”이라고 머스크가 그록 3의 공개 행사에서 라이브 스트리밍 중에 말했다.