Author: Badar Shaikh

캐시 우드가 이끄는 아크 인베스트는 테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고재무책임자(CFO) 바이바브 타네자가 “테슬라가 모든 교통 수단을 개발하고자 한다”고 언급한 내용이 일리가 있을 수 있으며, 이는 스페이스X(NASDAQ:SPCX)와 더 보링 컴퍼니(The Boring Company)를 포함한 CEO 일론 머스크의 다른 사업들과 관련이 있다고 보고 있다.

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잠시 휘발유 가격에 대해 이야기해 봅시다. 미국자동차협회(AAA)가 제공한 자료에 따르면, 1년 전 전국 평균 휘발유 가격은 갤런당 약 3달러였다. 러시아-우크라이나 전쟁은 석유 시장에 어려움을 안겨주었지만, 가격에는 팬데믹과 관련된 역풍 및 기타 요인들도 영향을 미쳤다.

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스페이스X(NASDAQ:SPCX) CEO 일론 머스크는 이 분야의 경쟁을 체스 게임에 비유하며, 기존의 통신 경쟁사들보다 자사의 스타링크(Starlink) 위성 인터넷 서비스를 지지했다.스페이스X의 스타링크, ‘저평가’되고 있을지도 모른다화요일(20일) Mach33의 설립자 애런 버넷은 인플루언서 소여 메리트의 게시물을 인용했는데, 메리트는 스페이스X 실적 발표에 대한 자신의 견해를 공유하며 기존의 오디오 형식 대신 비디오 형식을 높이 평가했다.

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테슬라(NASDAQ:TSLA)의 일론 머스크 CEO는 수요일(21일) 사이버캡의 대다수가 소비자에게 직접 판매되는 대신 테슬라가 소유하고 ‘서비스형 교통(TaaS)’ 모델의 일환으로 운영될 것이라고 밝혔다.테슬라 부사장, 사이버캡 연말 출시 일정 강조수요일 열린 테슬라 3분기 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 애널리스트들은 테슬라의 사이버캡이 언제 고객 구매가 가능해질지 질문했는데, 이는 우연히도 실적 발표를 앞두고 투자자들이 가장 궁금해하던 질문 중 하나이기도 했다.

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