Author: Badar Shaikh

테슬라(NASDAQ:TSLA)와 CEO 일론 머스크가 다시 한 번 뉴스의 중심에 섰다. 테슬라 주가가 두 자릿수 하락률을 기록한 데 이어, 법적 문제와 연방 당국의 조사까지 받고 있다. 지난주 주요 헤드라인을 살펴보자.

투자 회사 거버 카와사키의 공동 설립자인 투자자 로스 거버는 전기차 업계의 거대 기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 주가 하락과 모빌리티 사업 축소 조치에 따라, 일론 머스크 CEO에게 수익성 높은 사업 제안을 내놓았다.

퓨처 펀드 LLC의 투자자 게리 블랙은 텍사스에서 발생한 치명적인 교통사고를 둘러싼 논란 속에서 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 마케팅 및 홍보 접근 방식을 다시 한번 비판했다.

일론 머스크가 이끄는 스페이스X(NASDAQ:SPCX)는 이달 초 대성공을 거둔 기업공개(IPO) 이후 주가가 주당 200달러를 훌쩍 넘어섰지만, 퓨처 펀드(The Future Fund LLC)의 투자자 게리 블랙은 이 상업 우주 비행 거대 기업의 기업가치 평가에 여전히 회의적인 입장을 보였다.

미국 재무부가 이란산 원유 수출에 대해 60일간의 허가를 발급한 가운데, 이란 의회 의장 모하마드 바게르 갈리바프는 월요일(22일) 이란이 국제법에 따라 호르무즈 해협을 관리할 것임을 재확인했다.

거버 카와사키의 투자자 로스 거버는 알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG)의 로보택시 서비스 웨이모(Waymo)가 일론 머스크가 이끄는 테슬라(NASDAQ:TSLA)보다 로스앤젤레스의 교통 상황을 더 잘 헤쳐나간다며 웨이모를 높이 평가했다.

TV 진행자 짐 크레이머는 수요일, 일론 머스크가 이끄는 스페이스X(NASDAQ:SPCX)가 주가 하락 이후 “밈주식” 지위를 유지하지 못했다고 말했다스페이스X의 밈주식 지위, 지속되지 못해X 게시물에서 크레이머는 며칠간 상당한 주가 상승세를 보인 뒤 하락한 스페이스X에 대한 견해를 밝혔다. 그는 “스페이스X는 밈주식 지위를 유지하지 못했다”며 스페이스X 주식이 “상승세를 지속할 수 없었다”고 덧붙였다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO 일론 머스크는 2018년 CEO 보상 계획의 일환으로 테슬라 주식 3억 주 이상을 확보했다. 이로 인해 테슬라에 대한 그의 의결권 지분은 약 19.9%로 늘어났다.

유가가 미국과 이란 간 합의에 80달러 아래로 떨어졌지만, 항공권 요금은 당장 저렴해지지 않을 수도 있다.제한된 좌석 수, 꾸준한 수요화요일(16일) 비즈니스 인사이더의 보도에서 인용된 애널리스트들은 원유 가격이 안정된 후에도 항공사들이 운임이나 수하물 요금을 인하할 이유가 거의 없다고 말했다. 이 보도에서 인용된 KAYAK 데이터에 따르면, 전쟁 발발 후 미국 국내선 평균 요금은 약 8% 상승한 반면, 국제선 요금은 약 18% 상승했다.

개인 투자자들 사이에서 스페이스X(NASDAQ:SPCX) 주식에 대한 수요가 급증하고 있다. 그러나 한 애널리스트는 상업용 우주 비행 업계의 거대 기업 스페이스X가 “밈 주식”이 될 가능성이 있다며 주가 급등에 대해 경계를 당부하고 있다.