- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
- 얌 브랜즈가 골든 크로스를 제공하지만, 이 랠리가 지속될까?
- 억만장자 저커버그가 베이조스를 능가하면서 메타 주식이 52주 최고가로 급등: 원인은?
- 오늘의 주식: 중요한 거래 교훈을 전달하는 페덱스
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- 이번 주 시장 동향: 이스라엘-이란 갈등에 에너지 주식 급등, 中 기술 대기업들이 반등
최근 뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
마이크론 테크놀로지(NASDAQ:MU)는 긍정적인 분기 실적을 발표한 후 목요일에도 상승세를 이어갔다. 좋은 트레이더들은 중요한 가격 수준을 식별하는 방법을 알고 있다. 이러한 가격 수준은 지지선과 저항선이라고 불린다. 때때로 이러한 수준은 명확하게 정의된다. 이 차트를 보면 마이크론과 $108.80 수준이 그러한 경우이다. 그래서 우리는 이것을 오늘의 주식으로 선정했다.
베일 리조트(NYSE:MTN)는 목요일 시장 마감 후 4분기 재무 결과를 발표했다. 다음은 보고서의 세부 사항이다. 세부 사항: 베일 리조트(Vail Resorts)는 분기별 손실을 주당 4.67달러로 보고했는데, 이는 손실에 대한 분석가의 합의 추정치인 4.25달러를 하회했다. 분기별 매출은 2억 6,539만 달러로, 분석가들의 예상치인 2억 6,454만 달러를 넘어섰다.
스콜라스틱 코퍼레이션(NASDAQ:SCHL)이 목요일 시장 마감 후 1분기 재무 결과를 발표했다. 이 발표 이후 주가는 시간외 거래에서 7% 이상 상승했다. 보고서의 세부 사항은 다음과 같다.
코스트코 홀세일(NASDAQ:COST)이 목요일 시장 마감 후 4분기 재무 결과를 발표했다. 이 발표 이후 주가는 시간외 거래에서 소폭 하락했다. 다음은 4분기 주요 숫자이다.
중국 주식은 이번 주 초에 발표된 통화 부양책 이후 목요일에도 계속해서 상승세를 보였다. 무슨 일이 (What Happened): 로이터 통신에 따르면 올해 중국의 경제 성장 목표인 약 5%를 달성하기 위해 지도자들은 “필요한 재정 지출”을 전개하겠다고 약속했다.
슈퍼 마이크로 컴퓨터(NASDAQ:SMCI)의 주가는 8월 힌덴버그 리서치(Hindenburg Research)의 공매도 보고서에 이어 법무부(DoJ)가 이 회사를 조사하고 있다는 보도가 나온 후 목요일 12% 이상 하락했다.