중국 다롄 화학물리연구소 연구원들이 전기 자동차(EV)의 미래에 잠재적으로 영향을 미칠 수 있는 배터리 기술에서 획기적인 발전을 이루었다. 장창쿤(Zhang Changkun) 교수와 리시안팡(Li Xianfang) 교수가 이끄는 팀은 수계 유기 플로우 배터리(AOFB)를 위한 새로운 나프탈렌 기반 유기 산화환원 활성 분자(ORAM)를 개발했다.

세계 최대 자동차 제조업체인 토요타가 야심찬 전기차(EV) 목표를 축소했다. 2026년까지 150만 대의 EV를 출시하려던 계획을 100만 대로 낮춘 것이다. 닛케이에 따르면 이러한 움직임은 다른 주요 업체들에게도 영향을 미치는 추세인 글로벌 EV 시장 둔화에 대한 대응이다.

시카고 대학교의 경제학자 콘스탄틴 소닌(Konstantin Sonin)은 러시아 경제의 미래에 대해 엄중한 경고를 발표했다. 그는 우크라이나에서 진행 중인 갈등이 러시아의 주요 경제 위기를 위한 발판을 마련하고 있다고 말했다.

맥쿼리 주식 리서치(Macquarie Equity Research)는 1,420억 달러 (약 1조 위안) 규모의 부양책 발표 이후 중국 전기차(EV) 시장에 대해 단기적으로 긍정적인 전망을 내놓았다. 애널리스트들은 새로운 모델 출시, 운영 레버리지로 인한 마진 확대, 보조금 종료로 수요 선행, 할인 압력 완화, 그리고 이전에 불확실했던 EU 관세에 대한 명확성 등 여러 긍정적 촉매제를 언급했다.

독일은 이번 주 금요일 유럽연합이 제안한 중국 전기 자동차에 대한 관세에 반대표를 던질 예정이다. 이 결정은 올라프 숄츠 독일 총리에 대한 업계 리더들의 상당한 압력이 있은 후에 나온 것이다.

목요일, 원유 가격이 5% 이상 급등했다. 이는 조 바이든 대통령이 미국이 이스라엘과 이란의 석유 시설에 대한 공격 가능성에 대해 논의했다고 언급한 후 발생한 일이다.