미국이 중국 저가 상품에 대한 면세 혜택을 종료하기로 결정하면서 아시아에서 북미로의 항공 화물 운송량이 감소했다.
무슨 일이 있었나: 국제항공운송협회(IATA)는 5월 아시아에서 북미로의 항공 화물 수요가 전년 대비 10.7% 감소했다고 보고했다. 로이터 보도에 따르면, 이러한 감소는 미국이 5월 초 중국의 저가 패키지에 대한 면세 혜택을 종료하기로 한 결정에 기인한다.
참고: 트럼프, 일본에 쌀 강연하지만 미국 관세로 설탕과 땅콩이 미국인에게 140% 더 비싸져
800달러 이하의 가치가 있는 화물은 일반적으로 쉬인과 PDD(NASDAQ:PDD)의 테무와 같은 저가 전자상거래 플랫폼들의 미국 고객들에게 항공으로 발송된다. 그러나 5월 2일부터 중국과 홍콩에서 출발하는 이러한 화물은 세금이 부과되기 시작했으며, 처음에는 최대 145%에 달하다가 5월 중순 미국과 중국 간의 무역 협정 이후 30%로 낮아졌다.
왜 중요한가: 이 개발은 미국 정부의 일련의 무역 정책 변화에 이어 발생했다. 5월에 도널드 트럼프 대통령은 미국이 중국과 90일 무역 협상에 들어가면서 중국산 수입에 대한 관세를 대폭 인하했다.
그러나 미국이 중국의 저가 상품에 대한 면세 혜택을 종료하기로 한 결정은 두 나라 간의 무역 긴장이 고조된 시기에 이루어졌다.
트럼프는 최근 베트남과의 무역 협정을 발표하며, 베트남에서 미국으로의 수출에 대해 20%의 관세를 부과하고, 특히 미국 관세를 피하기 위해 운송 경로가 변경된 중국 제품을 중심으로 베트남을 거쳐 운반되는 제품에 대해 40%의 관세를 부과했다. 이 조치는 비판을 받았으며, 경제학자 피터 쉬프는 미국 소비자들이 이 협정의 피해를 볼 가능성이 높다고 경고했다.
미국과 중국 간의 무역 협상이 진행 중인 가운데, 미국의 최근 무역 정책 변화는 글로벌 무역 역학과 주요 산업들의 성과에 영향을 미칠 것으로 예상된다.
다음 읽기:
면책 조항: 이 콘텐츠는 AI 도구의 도움을 받아 부분적으로 작성되었으며, 벤징가 편집자에 의해 검토 및 게시되었다.
사진 제공: miss.cabul / Shutterstock.com
Benzinga Pro의 독점 뉴스 및 도구로 더 많은 승리를 거두세요
독점 속보 및 스캐너와 같은 Benzinga Pro의 강력한 도구 세트로 다른 트레이더보다 우위를 점하세요.
여기를 클릭하여 14일 무료 체험을 시작하세요.
