도널드 트럼프 미국 대통령이 반도체 및 의약품과 함께 자동차 수입품에 25%의 관세를 부과하겠다고 발표하면서 글로벌 무역이 요동치고 있다.
무슨 일 있었나: 트럼프는 화요일(18일) “25%에 근접한” 자동차 관세를 부과할 계획을 공개했다. 오늘 로이터 통신 보도에 따르면 이러한 관세는 수입 관세에 대한 옵션을 설명하는 내각의 보고서에 따라 빠르면 4월 2일부터 시행될 것으로 예상된다.
또한 의약품과 반도체 칩에 대한 부문별 관세는 “25% 이상”에서 시작하여 1년 동안 크게 인상될 것이라고 발표했다. 트럼프는 제약 및 칩 제조업체들이 미국 공장을 설립하고 관세를 피할 수 있는 시간을 주고 싶다고 말하며 관세 발표 날짜를 구체적으로 밝히지 않았다.
그리고 트럼프는 세계 최대 기업 중 일부가 향후 몇 주 내에 미국에 대한 신규 투자를 발표할 것으로 예상한다고 선언했다.
이번 관세 발표 이후 아시아 증시는 무역 긴장과 지정학적 불확실성 증가로 인해 5일간의 랠리 후 하락세로 돌아섰다. MSCI 아시아 태평양 지수는 홍콩과 일본, 특히 토요타(NYSE:TM)와 혼다(NYSE:HMC) 자동차 등 일본 자동차 제조업체의 주가 하락으로 인해 떨어졌다. 그러나 중국에서는 반도체 주가가 상승했다.
한편, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 중국 경쟁사인 니오(NYSE:NIO), 리오토(NASDAQ:LI), BYD(OTC:BYDDF)는 수요일(19일)에 혼조세로 마감했다.
왜 중요한가: 트럼프는 국제 시장에서 미국 자동차 수출이 불공정하게 대우받는다고 인식하는 것에 대해 지속적으로 불만을 표명해 왔다. 25%의 자동차 수입 관세는 트럼프의 관세 정책으로 인해 이미 불확실성에 직면해 있는 글로벌 자동차 산업에 큰 영향을 미칠 것이다. 특히 트럼프는 1기 행정부에서 비슷한 25%의 자동차 관세를 부과하겠다고 위협했지만 결국 이를 철회한 바 있다.
지난주 트럼프는 미국의 자립을 위해 대만산 반도체에 최대 100%의 관세를 부과하는 방안을 검토하고 있었다. 이에 대해 정보기술혁신재단(ITIF)의 글로벌 혁신 정책 담당 부사장인 스티븐 에젤은 CNA에 “애플(NASDAQ:AAPL), 엔비디아(NASDAQ:NVDA) 같은 회사들의 비즈니스 모델에 매우 중대한 부정적인 영향을 미칠 것”이라고 말했다.
이전에 샤크탱크의 투자자인 케빈 오리어리는 트럼프의 관세로 인해 1조 달러의 세금이 인상될 수 있다고 주장하며 캐나다와 미국의 무역 상황에 대한 불만을 표출한 바 있다.
이미지: Shutterstock
면책 조항: 이 콘텐츠는 부분적으로 AI 도구의 도움을 받아 작성되었으며, Benzinga 편집자가 검토하고 게시했습니다.
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