이른바 ‘디트로이트 3사’를 대표하는 미국 자동차 정책 위원회(American Automotive Policy Council)는 “이번 미영 협정에 따라 이제 미국산 부품이 절반인 멕시코나 캐나다의 USMCA 준수 차량보다 미국산 부품이 거의 없는 영국산 차량을 수입하는 것이 더 저렴해질 것”이라며 우려를 표했다. “이는 미국 자동차 제조업체, 공급업체 및 자동차 노동자에게 피해를 준다.” 

유럽연합(EU)은 미국의 관세 정책에 대한 대담한 조치로 세계무역기구(WTO)에 제소할 준비를 하고 있다. EU는 950억 유로(1,074억 달러) 규모의 대응책도 제안하고 있다.

제이디 밴스 미국 부통령은 특히 인플레이션과 무역 협정에 관한 제롬 파월 연준 의장의 경제 정책에 대해 공개적으로 비판했다.무슨 일 있었나: 밴스 부통령은 폭스 뉴스와의 인터뷰에서 파월 의장이 경제 문제를 다루는 방식에 불만을 표시했다.

뱅크오브아메리카는 이번 주 연준 FOMC 회의에서 드러난 인플레이션과 실업률 상승의 이중 위협에 대한 연준의 불편함이 커지고 있음을 강조하면서, 연준이 2025년에 금리를 인하하지 않을 것이라는 주장을 강화하고 있다.

제이디 밴스 미국 부통령은 미국과 유럽 간의 단결의 중요성을 강조하며 이전 입장과 크게 달라진 모습을 보였다.무슨 일 있었나: 밴스 부통령은 수요일 워싱턴에서 열린 뮌헨 지도자 회의에서 발언을 했다. 사우스차이나모닝포스트 보도에 따르면, 밴스는 “나는 여전히 미국과 유럽이 같은 팀이라고 생각한다”고 말했다.

포드(NYSE:F)가 멕시코에서 생산되는 일부 차량의 가격을 인상할 것으로 알려졌다. 무슨 일 있었나: 머스탱 마하-E, 브롱코 스포츠, 매버릭 픽업 트럭 같은 포드 모델의 가격이 최대 2,000달러까지 인상될 수 있다고 로이터 통신이 수요일(7일)에 보도했다.