퓨처 펀드 LLC의 매니징 디렉터인 게리 블랙이 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 “재앙” 같은 2분기 실적 발표에 대해 비판했다.
무슨 일 있었나: 게리 블랙은 목요일(24일) 소셜미디어 플랫폼 엑스(X)에 게시물을 통해 강세론을 유지하는 테슬라 투자자와 애널리스트들을 비난하며 저가형 모델Y를 출시하는 테슬라를 비판했다.
블랙은 “새로운 판매량이 기존 고가 모델Y 트림을 잠식할 것이고, 신규 판매량이 증가하지는 않을 것”이라고 말하며, 테슬라가 이전에 가격 인하를 발표했을 때 평균 단가가 15~20% 하락했다고 덧붙였다.
또한 블랙은 회사의 오스틴 로보택시 출시를 “가부키 극장”이라고 비난하며, 안전 운전자의 존재와 “인플루언서”들이 첫 번째 승객으로 나서는 것에 대해 비판했다.
“오스틴은 TSLA의 1분기 컨퍼런스 콜에서 약속한 대로 ‘완전자율주행 서비스’를 판매하지 않고 있다. 새로운 시장에 쉽게 활용할 수 있는 것도 아니다.”
그리고 강세 전망의 애널리스트들의 테슬라 가치 평가에 대해 비판하며, 엔비디아(NASDAQ:NVDA), 아마존(NASDAQ:AMZN), 메타 플랫폼스(NYSE:META) 등 주식은 “1.8배-2.2배 선행” 주가수익성장비율(PEG)으로 거래되고 있다고 말했다.
그는 테슬라 주식이 “5배 PEG”로 거래되며, 주가수익비율은 160배이고 5년 성장률이 30%라고 비난했다. “테슬라가 다시 성장 경로를 찾을 때까지는 테슬라에 투자하지 않겠다.”
Some $TSLA bulls are hilarious. No worries if the new more affordable vehicle isn’t a new form factor – just cut costs and price and make it another Model Y trim and it will sell like hotcakes. Too bad any new volume will cannibalize higher-priced Model Y trims rather than add…
— Gary Black (@garyblack00) July 25, 2025
왜 중요한가: 이러한 발언은 테슬라가 수요일 실적 발표에서 전년 대비 12% 감소한 225억 달러의 매출과 384,212대의 차량 판매를 기록했다고 발표한 직후에 나왔다. 매출은 월스트리트의 예상치와 일치했지만, 판매량은 애널리스트들의 예상보다 좋았다.
블랙은 일론 머스크의 전기차 거대 기업 테슬라가 새로운 폼 팩터가 없는 모델Y의 축소판을 출시하여 판매를 잠식할 것이라고 비판해 왔다. 그의 의견에는 딥워터 매니지먼트의 공동 설립자 진 먼스터 같은 다른 전문가들도 동의한다.
흥미롭게도 머스크는 로보택시에 대한 투자를 두 배로 늘리며, 테슬라의 자율주행 차량 서비스로 미국 인구의 절반 이상을 대상으로 서비스한다는 야심 찬 목표를 세웠고, 연간 10만 대의 옵티머스 로봇을 생산할 계획도 밝혔다.
사진 출처: VTT Studio / Shutterstock.com
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