항공우주 대기업 보잉(NYSE:BA) 737 기종의 70년 이상 최다 인도 기록이 유럽 항공기 제조사 에어버스(OTC:EADSY)의 A320 시리즈 항공기로 인해 깨질 수 있다.
역대 가장 많이 인도된 상업용 항공기
단일 통로형 A320 시리즈 항공기는 에어버스가 지난 40년간 12,155대 이상을 인도하며 역사상 가장 많이 인도된 상업용 항공기가 될 전망이다. 이는 일요일(17일)에 포춘(Fortune)에서 보도했다.
이러한 기록은 보잉의 B737 시리즈가 보유한 현재 기록(12,167대)을 12대 차이로 추월하는 것을 의미한다.
에어버스 A320 Neo의 잠재적 후속 기종?
이 기록 달성을 앞두고 에어버스는 A320 Neo 항공기의 잠재적 후속 기종도 검토 중이다. 보고서에 따르면 새로운 항공기는 제트 터빈 대신 오픈 로터 디자인을 채택할 수 있다고 한다.
에어버스 CEO 기욤 포리(Guillaume Faury는 “단일 통로 항공기의 다음 세대 개발에 많은 초점을 두고 있다”고 했다. 그는 올해 초 파리 에어쇼에서 이렇게 밝혔으며, 해당 항공기의 2030년대 중반 배치 목표를 언급했다고 보도는 전했다.
보잉의 골든돔 개발, 스피릿 에어로시스템즈 인수
이 소식은 보잉이 도널드 트럼프 대통령의 골든돔 미사일 방어 시스템에 참여하기 위해 경쟁을 벌이고 있는 가운데, 3,000여 개의 방위 산업체들이 참석한 펜타곤 브리핑에서 보잉의 이름이 언급된 데 이어 발표되었다..
보잉이 47억 달러 규모 스피릿 에어로시스템즈(NYSE:SPR) 인수는 올해 초 규제 당국이 해당 거래에 대한 조사를 시작한 후 영국 경쟁 당국의 승인을 받았다.
인도의 보잉 항공기 계약, 일리노이주 및 미주리주 공장 파업
한편, 인도 정부는 트럼프 행정부와의 관세 협상이 진행 중이라는 이유로 보잉 P-8I 정찰기 구매 계획을 일시 중단했다고 보도되었다. 그러나 국방부 대변인은 해당 주장이 “거짓”이라고 밝혔다.
한편 보잉은 일리노이주와 미주리주 시설에서 근무하는 3,200명 이상의 근로자로부터 계약 협상 문제로 압력을 받고 있다. 노조는 보잉의 4년 계약 제안을 거부했다.
사진 출처: Coby Wayne on Shutterstock.com
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