어려움을 겪고 있는 항공우주 대기업 보잉(NYSE:BA)은 수요일 파업이 진행되고 회사 전체가 회생 노력을 기울이는 가운데 2020년 이후 최대 규모인 60억 달러의 3분기 손실을 기록했다고 발표했다. 분석가들은 이 회사의 문제와 보잉의 향후 계획에 대해 평가했다.
상세 내용: BofA 증권의 분석가인 로날드 엡스타인(Ronald Epstein)은 “1) 이것이 바닥이고 2) 켈리 [오트버그]가 찾을 수 있는 뼈대가 훨씬 더 많다”는 투자 심리를 포착하면서 이 회사 실적 보고서에 대한 보잉 주식의 조용한 반응을 지적했다.
이 리서치 회사는 보잉을 “다시 위대하게” 만들기 위한 가장 중요한 첫 번째 단계는 노동 파업을 종료하는 것이라고 말했다. 이 회사는 이번 파업으로 인해 보잉이 생산 중단으로 하루 약 5천만 달러의 손실을 입게 될 것으로 추정하고 있으며, 58일 동안 지속되는 파업으로 인해 이 회사에 거의 30억 달러에 달하는 재정적 영향을 미칠 것이라고 밝혔다.
BofA의 분석가들은 또한 대차대조표를 강화하는 것이 보잉의 영광스러운 복귀의 핵심이라고 보고 있으며 현재 이 회사가 최근 혼합 선반 제품을 통해 180억 달러에서 200억 달러 사이의 자금을 조달할 것으로 기대하고 있다.
보잉은 BofA가 부채를 줄이고 대차대조표를 강화하기 위한 좋은 조치로 간주하는 비핵심 자산 매각을 고려하고 있다고 보고했다.
이 분석가는 “우리는 이것이 현금 소모를 상쇄할 뿐만 아니라 보잉이 변화하는 동안 다시 초점을 맞추는 데 긍정적인 것으로 본다”고 썼다.
BofA 증권은 보잉 주식에 대해 중립 투자의견과 목표 주가 170달러를 유지했다.
RBC 캐피털 마켓의 분석가 켄 허버트(Ken Herbert)는 보잉의 2025년 마이너스 잉여 현금 흐름 예측을 실적 발표의 초점으로 지적했다. 이 RBC 분석가는 보잉이 2026년 하반기에 잉여 현금 흐름이 긍정적으로 회복될 것이라고 밝혔기 때문에 회사 추정치를 2025년에는 약 80억 달러, 2026년에는 26억 달러로 조정했다.
허버트는 보잉의 실적 발표에서 오트버그 CEO의 초기 공개 논평이 “매우 조심스러웠다”고 언급했으며 투자자들이 파업 이전 생산 수준으로 복귀하기 위해 보다 명확하고 구체적인 일정을 찾고 있다는 우려를 표명했다. 그러나 분석가는 오트버거가 보잉에서 선박을 바로잡을 수 있을 것이라고 여전히 낙관하고 있다고 말했다.
RBC 캐피털은 보잉에 대해 아웃퍼폼(Outperform) 등급과 200달러 목표 가격을 반복했다.
BA 주가 움직임: Benzinga Pro에 따르면, 보잉의 주식은 목요일 1.18% 하락한 155.20달러에 마감되었다.
Photo: Shutterstock
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