보잉(NYSE:BA)는 태평양 북서부 지역의 기계공 파업으로 중단되었던 모든 항공기 프로그램의 생산을 재개했다.
무슨 일 있었나: 수요일(18일) 로이터 통신 보도에 따르면 보잉은 33,000명의 공장 근로자가 참여한 7주간의 파업이 끝난 후 12월 초에 인기 있는 737 MAX 제트 여객기 생산을 재개했다.
767 및 777/777X 모델을 포함한 와이드바디 항공기의 생산은 워싱턴주 에버렛에서 재개되었다.보잉 상용기 CEO인 스테파니 포프는 소셜 미디어를 통해 생산 재개를 발표하면서 제조 직원들의 교육 및 자격증 취득이 중요하다고 강조했다. 또한 원활한 생산을 위해 재고 수준을 최적화하는 것도 언급했다.
지난주 보잉은 11월에 13대의 상용 제트기만 인도했다고 보고했는데, 이는 전년 동월의 56대에서 크게 감소된 수치다. 이러한 감소는 파업으로 인한 생산 중단에 따른 것이었다.
미국 연방항공청(FAA)은 생산이 재개되면 감독을 강화할 계획이며, 마이크 휘태커 FAA 청장은 보잉의 신중한 재가동에 만족감을 표시했다. 휘태커는 이전에 안전 문제로 인해 737 MAX 생산을 제한했었.
왜 중요한가: 보잉의 생산 재개는 거대 항공우주 기업 보잉이 어려운 시기를 겪고 있는 가운데 이루어졌다. 지난 11월, 보잉은 재무 상태를 안정화하기 위해 17,000명의 직원을 해고한다고 발표했다.
전 세계 직원의 10%에 해당하는 이번 해고는 일관성 없는 주식 실적과 생산 지연 등 재정적 어려움을 해결하기 위한 광범위한 전략의 일환이었다.
사진 출처: Shutterstock
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