연방 판사는 두 건의 치명적인 737 맥스 충돌 사고와 관련된 사기 범죄 사건에서 목요일에 보잉(NYSE:BA)의 항변 합의를 기각했으며, 정부가 임명한 감시인 선정 시 다양성, 형평성 및 포용 정책에 대한 우려를 언급했다.
무슨 일이 있었나: 텍사스의 리드 오코노린(Reed O’Connor) 연방 지방법원 판사는 정부가 “인종 기반 고려 없이” 감독관을 선정할 것이라고 법원이 확신하지 않았다고 CNBC가 보도했다.
이 결정은 보잉과 법무부에게 사고와 관련된 다음 단계를 결정할 30일을 제공한다. 이 사고들은 2018년과 2019년에 발생하여 346명이 사망했다.
이 판결은 보잉이 여러 측면에서 증가하는 압박에 직면하고 있는 상황에서 나왔다. 에미레이트 항공은 최근 520억 달러 규모의 항공기 주문의 5년간 지연에 불만을 표시했다. 동시에, 지난주 리투아니아에서 발생한 DHL 화물기 추락 사고는 보잉 737의 안전 기록에 대한 조사를 추가했다.
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왜 중요한가: 이번 거부된 항변 합의는 보잉이 재판을 피하고 원래 벌금 4억 8,720만 달러의 절반인 2억 4,360만 달러로 감면받는 조건이었다. 이 합의는 보잉이 737 맥스 9 기종의 알래스카 항공의 항공기 비행 중 도어 패널이 폭발한 사건과 관련하여 만료될 예정이었던 이전 항변 합의를 위반한 후 등장했다.
희생자 가족들은 이 합의에 반대하며, 변호사 에린 애플바움(Erin Applebaum)은 “실질적인 책임”을 요구했다. 가족들은 감독관 선정 과정에 대한 더 큰 참여를 원했다.
보잉의 도전은 법적 문제에만 국한되지 않았다. 새로운 CEO 켈리 오트버그(Kelly Ortberg) 하에, 회사는 최근 7주간의 노동자 파업으로 인해 생산 지연에 직면하고 있다. 이 제조사는 부정적인 주주 자본과 570억 달러 이상의 부채 문제로 전 세계적으로 17,000명의 일자리를 감축할 계획이다.
주가 동향: 보의 주가는 목요일에 1.02% 하락하여 156.67달러에 마감했다. 이후 애프터 아워 거래에서 주가는 0.05% 하락했다. 올해 초부터 보잉의 주가는 37.77% 하락했다.
Benzinga Pro의 데이터에 따르면, 보의 컨센서스 목표 주가는 23명의 애널리스트로부터 197.85달러로, 최고 260달러, 최저 85달러이다. 최근 JP 모건, 웰스 파고 및 RBC 캐피털의 평가 평균은 158.33달러로, 1.11%의 상승 여력을 제시했다.
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이미지 출처: Flickr
면책 조항: 이 콘텐츠는 AI 도구의 도움으로 부분적으로 생성되었으며, Benzinga 편집자에 의해 검토 및 게시되었습니다.
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