테슬라(NASDAQ:TSLA)는 2025년 배송 성장에 대한 전망이 엇갈리고 있다. 이는 월스트리트의 기대치가 새로운 차량 출시와 잠재적인 정책 변화에 대한 불확실성으로 인해 독립 분석가들의 예측과 충돌하고 있기 때문이다.
무슨 일이 있었나: 퓨처 펀드(The Future Fund LLC)의 매니징 파트너 게리 블랙은 일요일에 월스트리트가 테슬라의 2025 회계연도 배송량을 207만 대로 예상하며, 이는 전년 대비 16% 성장하는 수치라고 강조했다. 그러나 존경받는 테슬라 예측가인 트로이 테슬라이크는 1% 감소를 예측했다.
이는 CEO 일론 머스크가 3분기 실적 발표에서 2025년 배송 성장률을 20-30%로 안내한 것과 대조적이다.
블랙은 테슬라의 2025년 성과가 세 가지 주요 요인에 달려 있다고 강조했다: 모델 Y 주니퍼(Juniper) 리프레시의 성공, 2024년 상반기에 공개될 것으로 예상되는 30,000-35,000달러 차량에 대한 수요, 그리고 완전 자율 주행 기술의 발전이다.
블랙에 따르면, 월스트리트가 2025년 배송 전망인 207만 대(+16% 전년 대비)와 주당 순이익 3.24달러(+34% 전년 대비)를 하향 조정할 경우, 테슬라의 주가는 350-375달러 범위로 하락할 수 있으며, 이는 약 13%의 감소를 의미한다. 이는 경영진의 자율주행 관련 발언과는 무관하게 발생할 수 있다.
Wall Street is currently forecasting $TSLA FY’25 deliveries of 2,074K +16% YoY vs 2024. On the 3Q earnings call, Elon guided to FY’25 delivery growth of 20-30% YoY. @troyteslike who I believe has the best long-term record forecasting TSLA deliveries is forecasting FY’25 YoY… https://t.co/9RtaDQfmBl pic.twitter.com/YcJClyQ2lA
— Gary Black (@garyblack00) January 26, 2025
참고사항: 트럼프의 월드 리버티 파이낸셜 암호화폐 벤처, 3억 8천 8백만 달러 이상의 디지털 자산 확보
중요성: 도널드 트럼프 대통령 하의 7,500달러 연방 전기차(EV) 세금 공제의 잠재적 폐지는 추가적인 도전을 제기한다. 블랙은 이것이 테슬라에 불균형적으로 영향을 미칠 것이라고 주장하며, 테슬라의 미국 판매가 전 세계 판매량의 30-35%를 차지하는 반면, 전통적인 제조사들의 전기차 판매는 4-5%에 불과하다고 지적했다.
웨드부시 증권의 애널리스트 댄 아이브스는 보다 낙관적인 전망을 유지하고 있으며, 최근 테슬라의 목표 주가를 550달러로 상향 조정했다. 이는 수요와 자율주행 가능성에 대한 신뢰가 증가하고 있음을 반영한 것이다. 그러나 테슬라의 2025년 및 2026년 회계연도 순이익 추정치는 지난 1년 동안 각각 39% 및 45% 감소했다.
다가오는 실적 발표는 중요한 기점이 될 수 있으며, 월스트리트는 4분기 자동차 총 매출 이익률을 주의 깊게 지켜보고 있다. 이는 규제 크레딧 제외 시 16.2%로 예상된다. 전 분기에는 17.1%로 예상보다 높은 이익률이 나타났으나, CFO 바이브하브 타네자(Vaibhav Taneja)는 현재 경제 환경에서 지속 가능성에 대한 우려를 경고했다.
가격 동향: 테슬라 주식은 금요일에 406.58달러로 마감되었으며, 하루 동안 1.41% 하락했다. 장외 거래에서 주식은 추가로 0.27% 하락했다. 지난 1년 동안 테슬라의 주가는 121.87% 상승했다.
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이미지 출처: Shutterstock
면책 조항: 이 콘텐츠는 AI 도구의 도움을 받아 부분적으로 제작되었으며, Benzinga 편집자가 검토하고 게시했습니다.
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