제너럴 모터스(NYSE:GM)는 판매 부진으로 인해 온타리오 공장에서 전기 상용차 생산을 중단하기로 결정했다.
무슨 일이 있었나: 로이터의 보도에 따르면, 생산 중단은 최근 자동차 관세와 관련이 없다. GM은 재고와 수요를 조정하기 위해 노력하고 있다고 밝혔다.
이 조치는 노조 유니포르(Unifor)에서 확인한 바와 같이 CAMI 조립 공장에서 1,200명의 근로자에게 일시적인 영향을 미칠 것이다.
해고는 4월 14일부터 시작되며, 근로자들은 제한된 생산을 위해 5월에 복귀할 것으로 예상된다.
생산은 2026년 모델을 위한 재설비 작업 후 2025년 10월에 재개될 예정이다. 그러나 공장은 단일 근무조로 운영될 것이며, 유니포르에 따르면 거의 500명의 근로자는 무기한 해고될 예정이다.
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라나 페인(Lana Payne), 유니포르 국가 회장은 이 결정을 “가족들에게 치명적인 타격”이라고 묘사했다. 캐나다 총리 마크 카니와 보수당 리더 피에르 폴리에브(Pierre Poilievre)는 영향을 받는 근로자들에 대한 지지를 표명하며 자동차 산업 보호를 위한 노력을 강조했다.
왜 중요한가: GM의 생산 중단 결정은 관세와 변동하는 수요를 포함한 자동차 산업 전반의 도전과제 속에서 이루어졌다.
트럼프 행정부의 자동차 산업에 대한 25% 관세는 산업에 1,080억 달러 이상의 비용을 초래할 수 있다. 비록 이러한 관세가 GM의 결정에 직접적인 요인은 아니었지만 불확실한 환경을 조성하는 데 기여했다.
또한, 골드만삭스의 분석에 따르면 관세 문제와 약해진 소비자 수요가 미국 자동차 판매와 글로벌 생산 전망에 영향을 미치고 있다.
게다가, 스텔란티스(Stellantis NV)의 최근 해고와 GM의 확장 계획은 이러한 경제적 압력에 대한 자동차 제조업체들의 다양한 반응을 반영하고 있다.
제너럴 모터스는 벤징가의 고유 에지 랭킹에 따르면 62.11%의 모멘텀 등급과 50.73%의 성장 등급을 보유하고 있다. 벤징가 성장 지표는 여러 시간대에 걸쳐 주식의 역사적 수익 및 매출 성장을 평가하며, 장기 추세와 최근 성과를 모두 우선시한다. 더 많은 주식에 대한 심층 보고서와 성장 기회에 대한 통찰을 원한다면, 벤징가 엣지에 가입하세요.
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면책 조항: 이 콘텐츠는 AI 도구의 도움으로 부분적으로 제작되었으며, 벤징가 편집자에 의해 검토되고 게시되었다.
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