토요타 자동차(NYSE:TM)는 11월 글로벌 생산량이 6.2% 감소해 총 869,230대를 생산했다.
일본 내 생산량은 전년 대비 9.3% 감소한 285,761대를 기록했다. 일본 외 지역에서는 4.6% 감소한 583,469대를 생산하여 감소폭이 더 적었다.
특히 미국 생산량은 11.8% 감소하며 큰 타격을 입었지만, 회복세가 진행 중이다. 그랜드 하이랜더(Grand Highlander)와 렉서스 TX SUV 모델의 생산은 4개월 중단된 후 10월 말에 재개되었다고 로이터 통신은 보도했다.
중국에서는 생산량이 1.6% 감소하여 전월의 9% 감소에 비해 소폭 개선되었다. 도요타는 그랜비아(Granvia)와 시에나(Sienna) 미니밴, 그리고 비야디와 협력하여 개발한 전기 세단 bZ3의 판매가 강세를 보였다.
다른 소식으로는, 토요타가 최근 도널드 트럼프 대통령 당선인의 취임식 준비 펀드에 100만 달러를 기부했다고 가디언(The Guardian)이 보도했다.
이 소식은 포드(NYSE:F)와 제너럴 모터스(NYSE:GM)도 비슷한 기부금을 발표한 다음 날에 나왔다. 또한 이 두 업체는 취임식에 차량을 제공하기로 약속했다.
한편, 토요타의 북미 사업부는 미국 에너지부의 ARPA-E 프로그램으로부터 450만 달러의 연방 기금을 받았다. 이 자금은 전기차(EV) 배터리의 순환 공급망 강화를 목표로 하는 프로젝트를 지원한다.
토요타는 오크리지 국립 연구소(Oak Ridge National Laboratory), 국립 재생 에너지 연구소(National Renewable Energy Laboratory), 베이커 휴즈의 웨이게이트 테크놀로지스(Waygate Technologies)와 협력하여 배터리 분해, 부품 분류, 재활용을 개선하여 폐기물 및 배출량을 줄이기 위해 노력하고 있다.
주가 움직임: 토요타 주가는 화요일(24일) 0.54% 상승한 181.43달러로 마감했고, 시간외 거래에서는 0.24% 하락했다.
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