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도널드 트럼프 대통령이 자동차에 대한 관세 부과 가능성을 시사하며 그의 공격적인 무역 정책을 지속하고 있다. 무슨 일이 있었나: 트럼프 대통령은 금요일 행정명령 서명 세션에서 자동차 관세가 4월 2일에 시행될 수 있다고 제안했다고 로이터가 보도했다.

마크 저커버그가 일론 머스크의 뒤를 따르려는 움직임을 보이고 있다. 메타 플랫폼스(NASDAQ:META)가 인공지능(AI) 기반 휴머노이드 로봇에 대한 대규모 투자를 계획하고 있다는 보도가 나왔다. 무슨 일이 있었나: 메타는 이 이니셔티브를 주도할 새로운 팀을 현실 연구소 하드웨어 부문에 구성 중이라고 블룸버그가 보도했다.

미국 자동차 업계는 전기차(EV) 세액공제를 갑자기 종료하지 말고 몇 년에 걸쳐 점진적으로 폐지해 달라고 워싱턴 의원들에게 호소하고 있다.

캐나다 총리Justin Trudeau가 화요일에 미국의 철강 및 알루미늄 관세의 부정적인 영향을 강조하고 필요할 경우 강력한 대응을 경고했습니다.

무슨 일이 있었나요: 트뤼도는 최근의 관세를 "용납할 수 없다"고 비판하며 "캐나다인들은 필요할 때 강력하고 확고하게 대응할 것"이라고 말했습니다. 로이터 통신이 보도했습니다.

월요일, 미국 대통령Donald Trump는 철강 및 알루미늄 수입

프랭크 라빈(Frank Lavin) 전 싱가포르 주재 미국 대사는 도널드 트럼프 대통령이 부과한 관세는 “징벌적”이며 미국 내 일자리 감소를 초래할 수 있다고 경고했다. 

도널드 트럼프 대통령은 모든 철강 및 알루미늄 수입품에 25%의 관세를 부과할 계획을 발표하면서, 2018년 금속 관세 정책을 연상시키는 무역 긴장을 다시 불러일으켰다.

연방준비제도(연준)는 주요 미국 은행들의 규제 부담을 완화하고 있으며, 기후 스트레스 테스트 프로그램을 종료하고 분석가들이 지난해보다 더 유리하다고 보는 2025년 스트레스 테스트 시나리오를 발표했다.

미국이 모든 중국 제품에 10% 추가 관세를 부과하기로 단독 결정한 데 대한 대응으로, 중국은 특정 미국 수입품에 관세를 부과할 계획을 발표했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 세계에서 여덟 번째로 가치 있는 회사로, 시가총액이 1.24조 달러에 달한다. 은행 대기업 JP모건 체이스(NYSE:JPM)는 시가총액이 7,491억 5천만 달러로 13위에 랭크되었다.

저명한 테슬라 투자자인 게리 블랙은 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 글로벌 수출 전략이 무역 긴장 고조와 지속적인 고금리로 인해 점점 더 큰 압박에 직면하고 있다고 말했다.