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루시드 그룹(NASDAQ:LCID)의 CEO인 피터 롤린슨(Peter Rawlinson)이 세마포르(Semafor)와의 목요일 인터뷰에서 회사의 사우디 아라비아 공공 투자 기금(PIF)과의 관계, 테슬라(NASDAQ:TSLA)와의 경쟁, 일론 머스크의 정치적 견해에 대해 논의했다.

수요일 주요 미국 지수들이 상승했다. 다우존스 산업평균지수가 0.8% 가까이 상승하여 43,077.70을 기록했고, S&P 500 지수는 0.5% 상승하여 5,842.47을 기록했다. 나스닥 지수는 0.3% 상승하여 18,367.08로 마감했다.

루시드 그룹(NASDAQ:LCID)의 주가가 회사가 공모를 발표하고 사우디 국부 펀드(PIF)의 계열사로부터의 투자와 관련된 소식을 발표한 후 수요일 애프터 마켓에서 11% 이상 급락했다.

도전적인 경제 데이터와 시장 선두주자 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 ‘위, 로봇(We, Robot)’ 이벤트에 대한 부정적인 반응이 시장을 짓누르면서 10월 11일로 끝난 주에 대부분의 전기 자동차 주식이 하락했다.

전기차(EV) 주식들이 주식 시장의 변동성으로 인해 하락세를 보였지만, 중국 기반 기업들은 경제 성장을 촉진하기 위해 발표된 부양책의 모멘텀을 타고 상승했다. 시장 선두주자인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 3분기 배송이 컨센서스 추정치를 간신히 초과한 것에 대해 트레이더들이 좋지 않은 반응을 보이면서 상승세가 멈췄다.

전기 자동차(EV) 주식은 9월 27일로 끝난 주를 대부분 상승세로 마감했으며, 업계 리더인 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 중국 스타트업들이 상승세를 주도했다. 투자자들은 10월로 예정된 일부 주식 관련 촉매제를 앞두고 테슬라에 집중했다. 중국 EV 제조사들은 중국의 경기 부양책 발표로 인한 긍정적인 분위기를 타고 상승했다.

전기 자동차(EV) 주식은 더 넓은 시장의 긍정적인 성과에도 불구하고 9월 20일로 끝난 주를 엇갈린 분위기로 마감했다. 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 몇 가지 긍정적인 요인으로 인해 7월 말 이후 최고 수준으로 상승했다.

더 넓은 시장 강세는 전기 자동차(EV) 부문으로 확산되었고, 업계에 속한 대부분의 주식은 9월 13일로 끝난 주에 상당한 상승세를 기록했다. 그렇긴 하지만, 일부 신생 기업들은 지속적인 어려움을 반영하여 계속 적자를 면하지 못했다.

약한 경제 데이터 발표에 따른 시장 대혼란은 전기 자동차(EV) 주식을 아끼지 않았고 9월 6일로 끝나는 주 대부분이 하락세로 끝났다. 시장 선두주자인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 주중에 회복세를 보였음에도 불구하고 금요일의 고용 데이터로 인한 시장 매도세 속에서 상승폭을 반납했다.

엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 실적 보고서를 전후해 더욱 확대된 시장 변동성은 8월 30일로 끝난 주 전기 자동차 주식을 압박했지만 특정 회사의 뉴스는 일부 주식을 지지했다. 시장 선두주자인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 2주간의 상승세를 마치고 주간 하락세를 기록했는데, 근본적인 약점이 이러한 곤경에 부분적으로 원인이 되었다.