더 퓨처 펀드의 매니징 파트너인 게리 블랙은 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 사이버택시를 2026년으로 예정된 출시일보다 일찍 출시하지 않을 것이라고 생각한다.
무슨 일이 일어났나: 블랙은 금요일 X에 올린 글에서, 테슬라가 2025년 상반기까지 25,000달러에서 30,000달러 사이의 저렴한 컴팩트 모델을 출시하지 않을 것이라고 믿는 사람들은 중요한 세부사항을 간과하고 있다고 말했다. 이 모델은 4인승, 스티어링 휠과 페달이 장착되어 있다.
그는 테슬라의 3분기 실적 발표에서 일론 머스크가 저렴한 테슬라 전기차(EV)에 대한 주제를 2025년 연간 20-30% 판매량 성장 전망과 연결 지은 내용을 언급했다.
그는 이어서 사이버택시가 2026년까지 출시되지 않을 것이라고 덧붙이며, 테슬라는 3분기 판매에 영향을 주지 않기 위해 저렴한 모델에 대한 세부정보를 출시 직전까지 공개하지 않을 것이라고 강조했다.
For those who insist there will not be a cheaper ($25K-$30K after $7,500 tax credit) TSLA Compact with 4 seats, steering wheel, and pedals launched in 2025/1H, you’re not paying attention. Read the 3Q earnings call transcript below where Elon tied the topic of a cheaper TSLA EV… pic.twitter.com/GXRV3Lo2jw
— Gary Black (@garyblack00) November 29, 2024
다른 트윗에서 웨드부시의 애널리스트 댄 아이브스는 투자자들이 기다리고 있는 다음 주요 이정표는 자율주행(FSD)에 대한 공식 연방 프레임워크라고 강조했다.
그는 이것이 2025년과 2026년에 테슬라의 자율주행 및 인공지능(AI) 야망에 상당한 도움을 줄 것이라고 믿고 있다.
The next step the Street awaits is a formal federal framework for FSD as one of the Transportation Dept first key priorities. This will be a huge step forward in easing US rules for self driving cars and be a significant tailwind for Tesla’s autonomous and AI vision in 25/26 🔥🐂
— Dan Ives (@DivesTech) November 29, 2024
왜 중요한가: 이번 주 초, 사이버택시가 기가 텍사스 시설에서 테스트 중인 것이 목격되었다.
30,000달러 이하로 가격이 책정된 이 차량은 테슬라의 자율주행 차량을 통한 도시 교통 혁신 계획의 핵심 요소이다.
하지만 자율주행차 산업은 회의론에 직면해 있다. 루시드 그룹(NASDAQ:LCID)의 CEO인 피터 롤린슨은 이전에 자율주행차가 2030년대까지 현실이 되지 않을 것이라고 말했다.
10월에 테슬라는 3분기 매출이 251억 8천만 달러에 달해 전년 대비 8% 증가했지만, 시장의 컨센서스 추정치인 253억 7천만 달러에는 미치지 못했음을 발표했다.
주가 변동: 테슬라의 주가는 금요일에 345.16달러로 마감되어 3.69% 상승했다. 시간외 거래에서 0.081%의 소폭 상승을 보였다. 올해 들어 테슬라의 주가는 38.94% 상승했다.
테슬라 주식에 대한 컨센서스 평가는 “중립”다. 벤징가 프로의 데이터에 따르면, 가장 높은 목표 주가는 400달러이고, 컨센서스 목표 주가는 232.20달러로 현재 가격에서 33% 하락할 것으로 예상된다.
면책 조항: 이 콘텐츠는 AI 도구를 사용하여 부분적으로 생성되었으며, Benzinga 편집자에 의해 검토 및 게시되었습니다.
사진 출처: Pexels
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