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- 댄 아이브스 “현재의 테슬라 리더십 상황 지속 불가능…머스크는 DOGE 업무와 균형 맞춰야”
- 일론 머스크 “2년 내 테슬라 미국 생산량 2배로 늘릴 것”
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중국 전기차(EV) 대기업인 BYD(OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF)가 일요일에 발표한 바에 따르면, 이 회사는 플러그인 하이브리드 승용차 판매가 크게 증가한 덕분 11월에 506,804대의 신에너지 승용차를 판매하여 지난해 같은 기간 대비 거의 68% 증가했다고 한다.
퓨처펀드(Future Fund LLC)의 매니징 파트너인 게리 블랙은 테슬라가 2025회계연도에 목표한 20~30%의 물량 성장을 달성하려면 기존 모델의 축소 버전이 아닌 새로운 차량 폼 팩터가 필요하다고 주장했다.
웨드부시증권의 매니징 디렉터인 댄 아이브스에 따르면, 도널드 트럼프 대통령 당선인의 인공지능(AI) 이니셔티브가 가속화되고 규제 압력이 완화되면서 주요 기술주가 연말 강세를 보일 것으로 예상된다. 리나 칸 연방거래위원회(FTC) 위원장의 빅테크 기업에 대한 공격적인 감독이 끝날 가능성이 있는 것이다.
지난주는 인공지능(AI) 관련 뉴스로 떠들썩했다. 일론 머스크, 알리바바 그룹 홀딩(NYSE:BABA) 그리고 대통령 당선자 도널드 트럼프와 같은 주요 인물들의 중요한 발전이 있었다. 이야기를 살펴보면, AI는 단순한 유행어가 아니라 우리의 미래를 형성하는 주된 힘임을 알 수 있다. 주요 뉴스들을 살펴보겠다.
지난주는 전기차(EV) 분야에서 중요한 변화가 있었으며, 일론 머스크, 테슬라(NASDAQ:TSLA) 그리고 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN)와 같은 주요 기업들이 등장했다. 법적 다툼부터 전략적 파트너십까지, 업계는 EV의 미래를 형성할 수 있는 활동으로 북적였다.
벤징가는 지난주 많은 투자자들이 선호하는 주식들의 전망을 조사한 결과를 바탕으로, 다음과 같이 주요 뉴스 몇 가지를 요약했다. 다우 지수가 1.4% 상승하여 11월 상승률을 7.5%로 끌어올린 반면, S&P 500과 나스닥 종합지수는 각각 1.1% 상승하여 월간 상승률이 각각 5%와 6%를 넘어서며 다우와 S&P 500의 2024년 최고의 월간 실적을 기록했다.
더 퓨처 펀드의 매니징 파트너인 게리 블랙은 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 사이버택시를 2026년으로 예정된 출시일보다 일찍 출시하지 않을 것이라고 생각한다.
JP모건 체이스(NYSE:JPM)가 테슬라(NASDAQ:TSLA)를 상대로 한 2014년 주식 워런트 계약 위반과 관련된 소송을 철회하기로 결정했다. 무슨 일이 있었나: 이 해결책은 맨해튼 법원의 서류를 통해 공개되었으며, 양측이 서로에 대한 주장을 철회하기로 합의했다고 로이터가 보도했다.
미국 자동차 산업은 대통령 당선인 도널드 트럼프가 멕시코와 캐나다에서 수입되는 차량에 25% 관세를 부과하겠다고 제안함에 따라 수익성 압박이 크게 가중될 수 있습니다. 이는 S&P 글로벌 레이팅스에 따르면 마진을 거의 5분의 1가량 압박할 수 있다.
슈퍼 마이크로 컴퓨터(NASDAQ:SMCI), 엔비디아(NASDAQ:NVDA), 마이크로스트레티지(NASDAQ:MSTR), 소파이 테크놀로지스(NASDAQ:SOFI) 그리고 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 야후 파이낸스 금요일의 상위 5개 인기 종목이다. 월스트리트의 많은 기업들이 휴무에 들어가면서 소매 투자자들의 관심을 사로잡은 것이 무엇인지 살펴보겠다.