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전기 자동차(EV) 회사인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 최근 일부 분석가들이 과도한 것으로 간주했던 CEO인 일론 머스크의 급여 패키지를 승인함으로써 큰 ​​장애물을 제거했다. 한 분석가는 앞으로 이 회사를 위한 몇 가지 촉매제가 곧 나올 것이라고 썼다.

알릭스파트너스(AlixPartners)의 최근 보고서에 따르면 중국 자동차 제조업체는 글로벌 시장 점유율을 크게 확대하여 2030년까지 잠재적으로 33%에 도달할 것으로 예상한다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 CEO인 일론 머스크는 목요일에 이 회사가 휴머노이드 로봇과 자율주행 로보택시의 성공에 힘입어 10년 후에 24조 달러의 시가총액을 달성할 가능성이 높다는 한 주주의 견해에 동의했다.

주요 미국 주요 주가 지수는 목요일 상승하며 마감했다. 다우존스 산업평균지수는 0.09% 상승하여 39,164.06으로 마감했고, S&P 500 지수도 0.09% 상승한 5482.87로 마감했으며, 나스닥지수도 0.3% 상승한 17,858.68로 마감했다. 이들은 하루 동안 소매 거래자와 투자자들의 주목을 받은 주요 종목들이다:

수요일 다우존스 산업평균지수는 0.04% 상승한 39,127.80을 기록했고, S&P 500 지수는 0.2% 가까이 상승한 5,477.90을 기록하는 등 미국 주요 지수가 긍정적으로 마감했다. 나스닥도 거의 0.5% 상승한 17,805.16을 기록했다.

카누(NASDAQ:GOEV)의 주가는 수요일 상승했다. 여기 알아야 할 내용은 다음과 같다. 무슨 일이 (What’s Going On): 이번 주 초 이 회사가 최근 오클라호마 시티 시설에서 첨단 제조 자산을 인수하여 생산 능력을 강화했다는 보도가 나왔다.

화요일 미국 증시는 엇갈린 결과를 보였다. 다우존스 산업평균지수는 0.8% 가까이 하락한 39,112.16으로 마감했다. S&P 500 지수는 약 0.4% 상승한 5,469.30으로 정기 거래를 마감했고, 나스닥 지수는 약 1.3% 상승한 17,717.65에 마감했다. 이들은 하루 동안 소매 거래자와 투자자들의 주목을 받은 주요 종목들이다:

월요일 미국 주요 지수들은 혼조세를 보였다. 다우존스 산업평균지수는 0.7% 가까이 오른 39,411.21에 마감했고, S&P 500 지수는 0.3% 하락한 5,447.87에 마감했다. 나스닥 지수는 1.1% 가까이 하락한 17,496.82로 마감했다. 이들은 하루 동안 소매 거래자와 투자자들의 주목을 받은 주요 종목들이다:

중국과 유럽연합(EU)은 중국산 전기차 수입에 대한 증가된 관세에 대해 논의를 할 것으로 합의했다. 사건의 전개 (What Happened): 일요일 파이낸셜 타임스(Financial Times)가 보도한 바와 같이, 중국은 중국산 전기차 수입에 대한 관세 인상을 놓고 EU와 협상을 시작하기로 동의했다. 이 발표는 두 경제 강국 간의 경색된 관계를 완화하기 위해 노력하고 있는 독일 부총리 로베르트 하베크가 베이징을 방문하는 동안 이루어졌다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 주가는 분석가들이 2분기 납품 및 실적 발표를 앞두고 추정치를 낮추기 시작했음에도 불구하고 지난주 반등했다. 피스커(Fisker)의 공동 창업자인 헨릭 피스커(Henrik Fisker)는 이 오션(Ocean) SUV 제조업체가 공식적으로 파산하면서 기업가로서 두 번째로 실패했다.