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한국 자동차 제조업체 현대자동차(OTC:HYMTF)의 차기 CEO 호세 무뇨스는 다가오는 도널드 트럼프 행정부 하에서 전기차 관세와 인센티브가 폐지되거나 축소될 것이라는 우려에도 불구하고 전기차의 미래를 낙관적으로 전망하고 있다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO인 일론 머스크는 목요일(21일) 자사의 전용 로보택시 제품인 사이버캡과 휴머노이드 로봇인 옵티머스를 각각 약 3만 달러에 구매할 수 있을 것이라는 고객들의 기대치를 낮추었다. 그는 “장기적으로만 가능할 것”이라고 덧붙였다.

4분기 차량 판매를 늘리기 위한 전략적 움직임의 일환으로, 전기차 업체인 테슬라는 테슬라 일렉트릭(Tesla Electric) 유틸리티 서비스를 활용하고 있다. 이 이니셔티브는 독특한 인센티브를 통해 더 많은 구매자를 유치하는 것을 목표로 한다. 

루시드 그룹(NASDAQ:LCID)은 주가가 약세 신호인 데스 크로스를 형성하며 어려운 상황에 처해 있다. 이 데스 크로스는 50일 이동 평균(2.94달러)이 200일 이동 평균(3.02달러) 아래로 떨어지는 것이다.

월요일(18일) 미국 증시 주요 지수는 혼조세를 보였다. 다우존스 지수는 0.1% 하락하여 43,389.60포인트로 마감했으며, S&P 500 지수는 0.4% 상승한 5,893.62포인트, 나스닥 종합 지수는 0.6% 상승한 18,791.81포인트로 마감했다. 

중국 전기차(EV) 대기업 간의 경쟁이 이번 주에 더욱 치열해지고 있다. 샤오펑(NYSE:XPEV)과 니오(NYSE:NIO)가 3분기 실적을 발표할 준비를 하고 있기 때문이다. 샤오펑은 화요일 장 마감 후 실적을 발표하고, 니오는 수요일 아침에 뒤따른다. 이번 중요한 보고서에 앞서 차트와 혁신이 시사하는 바는 무엇인지 살펴보겠다.

이번 주 월스트리트는 도널드 트럼프의 승리 이후 발생한 선거 후 상승 랠리가 무너지는 모습을 보이며 급격한 현실 점검을 경험했다. 주요 지수들이 동반 하락하였고, 이는 투자자들이 잠재적인 정책 변화에 비추어 경제 전망을 재평가한 결과이다.

현대 자동차(OTC:HYMTF)는 호세 무뇨스(Jose Munoz)를 미국 최고책임자 및 글로벌 COO에서 공동 CEO로 승진시켰다. 이는 무뇨스가 주요 한국 대기업에서 최초의 외국인으로서 이와 같은 직책을 맡게 된 역사적인 순간이다. 이 결정은 2기 트럼프 행정부 하에서 발생할 수 있는 잠재적 도전에 대한 현대차의 전략적 준비의 일환이다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 연간 인도 물량을 늘리기 위해 올해 말까지 북미에서 새로운 재고 차량을 인도받는 고객들에게 3개월간 무료 완전 자율주행(FSD) 구독 서비스와 슈퍼차징을 제공한다.

전기 자동차(EV) 환경이 발전함에 따라 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN)는 업계에서 가장 주목받는 미국 기업 중 두 곳으로 자리매김했다.