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전기차 기업 니오(NYSE:NIO) 주가는 월요일(9일) 12.36% 상승한 5.18달러에 마감했다. 중국 관리들이 중국 중앙경제공작회의를 앞두고 “적당히 완화적인” 통화 정책을 채택할 것이라는 보도가 나온 후 니오 주가는 상승세를 보였다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO인 일론 머스크가 테슬라 주가가 로빈후드의 야간거래 서비스에서 400달러를 돌파한 후 공매도 투자자들을 조롱했다.

지난주는 전기차 섹터에서 큰 변화가 있었다. 주요 기업인 테슬라(NASDAQ:TSLA), 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN) 및 루시드 그룹(NASDAQ:LCID)과 관련된 중요한 발전이 있었다. 법적 분쟁에서 생산 이정표에 이르기까지, 주말을 형성한 이야기들을 살펴보겠다.

도널드 트럼프 대통령 당선인의 인수팀이 미국 우정 공사(USPS)의 배송 차량 전기화 계약을 취소하는 방안을 검토 중이라는 보도가 있다. 무슨 일이 있었나: 이 움직임은 트럼프 행정부의 출범 초기 며칠 안에 발표될 수 있다고 로이터 통신이 여러 소식통들의 관련 정보를 인용해서 보도했다.

전기차(EV) 충전 관련 주식들이 11월에 브레이크를 밟고 1개월 동안 21% 하락하며, 넓은 시장 지수와 EV 섹터 평균 모두 뒤처졌다. 하지만 JP모건의 애널리스트 빌 피터슨(Bill Peterson)은 EV고(NASDAQ:EVGO)에서 밝은 모습을 보고 있다. EV고는 업계의 저조한 성장에도 불구하고 동종업계의 경쟁사들보다 앞서 나가고 있다.

수요일(4일) 포드(NYSE:F)는 미국에서 10,821대의 전기차를 판매하여 작년보다 20.8 % 성장했으며, 머스탱 마하-E SUV 판매량이 급증하여 F-150 라이트닝 픽업 트럭의 판매 감소를 상쇄했다고 밝혔다. 

전기차 스타트업 루시드(NASDAQ:LCID)는 목요일(5일) 애리조나에 있는 공장에서 두 번째 제품인 그래비티(Gravity) SUV의 생산을 시작했다고 밝혔다.

목요일(5일) 미국 증시 주요 지수는 하락세를 보였다. 다우존스 산업평균지수는 0.5% 하락한 44,765.71포인트, S&P 500은 거의 0.2% 하락한 6,075.11포인트, 기술 중심의 나스닥 지수는 1.25% 하락한 2,396.17포인트로 마감했다. 

퓨처 펀드 LLC의 매니징 파트너인 게리 블랙이 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 비트코인(CRYPTO:BTC) 보유를 비판했다. 수요일(4일) 비트코인이 사상 최고치를 기록했지만 테슬라의 주식 가치에 미치는 영향은 적다고 주장했다.

차지포인트 홀딩스(NYSE:CHPT)는 수요일 장 마감 후 3분기 실적을 발표했다. 이번 실적 보고서의 세부 내용을 살펴보자.