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전미자동차노조(UAW)는 제너럴 모터스(NYSE:GM)와 한국 배터리 제조업체인 LG에너지솔루션의 합작사인 얼티엄 셀즈(Ultium Cells)가 테네시 공장에서 노조를 인정하기로 합의했다고 수요일 밝혔다.

중국 전기 자동차 시장의 테슬라(NASDAQ:TSLA) 경쟁사들은 8월 월간 판매량을 보고했는데, 이는 강세를 보인 7월에 비해 소폭 상승한 실적을 보였다.

엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 실적 보고서를 전후해 더욱 확대된 시장 변동성은 8월 30일로 끝난 주 전기 자동차 주식을 압박했지만 특정 회사의 뉴스는 일부 주식을 지지했다. 시장 선두주자인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 2주간의 상승세를 마치고 주간 하락세를 기록했는데, 근본적인 약점이 이러한 곤경에 부분적으로 원인이 되었다.

8월은 월스트리트 주요 지수의 강력한 반등으로 마무리되었으며, 강력한 경제 데이터가 경기 침체에 대한 두려움을 없애면서 월 초 시장 매도세가 반전되었다.

수요일 미국 주요 지수는 다우존스 산업평균지수가 0.4% 하락한 41,091.42, S&P 500 지수가 0.6% 하락한 5,592.18로 하락 마감했다. 나스닥지수는 1.1% 하락한 17,556.03에 마감되었다.

제너럴 모터스(NYSE:GM)와 삼성 SDI(OTC:SSDIY)는 전기차(EV) 미국 내 전기차(EV) 배터리 공급을 위한 합작법인(JV) 설립 계약을 완료하고 확정했다.

와이오밍주에서 열린 잭슨 홀 심포지엄의 중추적 연설에서 제롬 파월 연방준비제도(연준) 의장은 금요일에 “정책을 조정할 때가 왔다”며 금리 변화가 임박했음을 시사했다.

화요일 미국 주요 지수는 다우존스 산업평균지수가 0.1% 하락한 40,834.97에, S&P 지수가 0.2% 하락한 5,597.12로 마감했다. 나스닥 지수도 0.3% 하락한 17,816.94로 마감했다.

월요일 주요 미국 지수들은 상승세로 마감했다. 다우존스 산업평균지수는 0.6% 상승한 40,896.53에 마감했고, S&P 500 지수는 거의 1% 상승한 5,608.25에 마감했다. 나스닥은 가장 큰 상승세를 보이며 17,876.77로 거의 1.4% 상승하며 하루를 마감했다.

미국 주식이 반등하여 한 주를 더 강하게 마무리했지만 펀더멘털 약세가 계속해서 걸림돌이 되면서 전기 자동차(EV) 주식은 시장 전체의 낙관론과 일치하지 않았다. 시장 리더인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 거대 기업들과 함께 상승하면서 지난주에 더 높게 마감했다.