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테슬라의 (NASDAQ:TSLA) 베스트 셀러 차종 ‘모델 Y’의 미국에서의 판매는 올해 1분기에도 계속해서 증가했지만, 켈리 블루 북(Kelley Blue Book)의 데이터에 따르면 기타 차량 모델들의 낮은 판매량으로 인해 전체 판매량은 낮아졌다. 일어난 일 (What Happened): 이 자동차 연구 회사의 데이터에 따르면, 테슬라는 1분기 동안 미국에서 모델 Y를 96,729대 판매하여 전년 동기 대비 1.4% 증가했다. 하지만 모델3, S, X의 판매는 각각 43.9%, 13.3%, 13.3% 감소했다.

일요일 늦게 알려진 보도에 따르면 근원적인 문제로 어려움을 겪고 있는 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 인력 감축을 모색하고 있다. What Happened: 미국 전기차 전문매체 엘렉트렉(Electrek)은 직원들의 보고를 인용하여 테슬라가 이번 주 대규모 정리해고를 준비하고 있는 동안, 기가 텍사스(Giga Texas) 공장에서 사이버트럭(Cybertruck) 생산 교대 단축에 관해 통보했다고 밝혔다.

테슬라의 (NASDAQ:TSLA) 최신 V12.3.4 자율 주행(FSD, full self-driving) 기능이 미국에서 더 많은 사용자들로 확대되고 있는데, 최근에는 그 팬 목록에 엔비디아 (NASDAQ:NVDA)의 한 직원까지 이름을 올렸다. What Happened: 화요일, 테슬라 투자자인 소여 메릿(Sawyer Merritt)는 테슬라의 자율 주행(FSD) 기능을 칭찬하는 트윗을 공유했다. 메릿은 최근 테슬라의 FSD를 테스트해보고 그 경험이 “마법적(magical)”이라고 묘사한 엔비디아의 로봇공학 수석 책임자인 주 유케(Yuke Zhu)를 인용했다.

목요일 미국 주요 증시 벤치마크는 S&P 500 지수가 0.74% 상승한 5,199.06을 기록했고, 나스닥 지수는 1.7% 급등한 16,442.20을 기록하며 상승세로 마감했다. 반면 다우존스 산업평균지수는 상대적으로 안정세를 유지하며 38,459.08로 마감했다. 애플 (NASDAQ:AAPL) 애플의 주가는 4.33% 오른 175.04달러에 마감했다. 이날 주식의 일일 최고가는 175.46달러, 최저가는 168.16달러였다. 52주 최고가와 최저가는 각각 199.62달러, 159.78달러다. 이날 주가의 상승은 기업의 맥(Mac) 제품 판매의 부진을 개선하기로 한 기사에 대한 반응일 수도 있다. 쿠퍼티노에 본사를 둔 이 기업은 M3를 계승할 차세대 칩 라인을 만들기 위해 준비하고 있다. 이 새로운 칩인 M4 프로세서는 최소 세 가지 주요 종류로 출시되며 모든 Mac 모델에 통합된다.

선도적인 전기 자동차 회사인 테슬라는 1분기 출하가 예상치를 밑돌면서 주가가 하락하면서 2024년을 험난하게 시작했다. 투자자들은 공매도를 통해 이 회사에 대해 베팅을 하고 있다. 무슨 일이 있었나 (What Happened): 2024년 현재까지 S&P 500 중에서 가장 성적이 좋지 않은 주식 중 하나인 테슬라 주식은 목요일까지 30.6% 하락한 1.3조 달러를 기록했다.

수요일 거래 종료 시점에서 다우존스 산업평균지수는 0.1% 하락한 39,127.14로, S&P 500 지수는 5,211.49까지 상승한 것으로 나타났습니다. 마찬가지로 나스닥 지수도 0.2% 상승하여 16,227.46으로 마감했습니다.

이들은 소매 트레이더들과 투자자들의 관심을 끈 주요 주식입니다.

Amazon.com Inc.(NASDAQ:AMZN)

Amazon의

지난주 애플 (NASDAQ:AAPL)은 눈에 띄는 여러 중요한 소식들이 있어 바쁜 한 주였다. 새로운 인공 지능(AI) 모델부터 회사의 48번째 창사일까지, 이 자리를 빌려 일어난 주요 이야기들을 정리해보겠다.애플의 AI 도약이 기술 거대 기업은 더 빠르고 가벼운 데다가 마이크로소프트(NASDAQ:MSFT)의 지원 아래 있는 오픈AI의 챗-4을 앞서는 새로운 AI 모델인 ReALM을 조용히 공개했다. 이런 중요한 발전은 회사의 AI 이니셔티브가 6월에 시작하기 전에 이뤄졌다. 기사 전문을 읽어보십시오.

4월 5일 종료한 일주일 동안, 미국의 기준금리 인하에 대한 희망이 가파르게 줄어들고 일부 회사별 촉매제로 인해  넓은 시장의 급락으로 인해 전기차 주식들이 하락했다. 업계가 힘든 1분기를 보냈고, 이는 주요 업체들의 매출에도 반영됐다.지난주 EV 공간에서 일어난 주요 이벤트는 다음과 같다:테슬라의 드문 납품 감소, 모델 2 소문 등: 수요와 공급에 대한 우려로 인해 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 코로나19로 인해 타격을 입은 2020년 2분기 이후 처음으로 전년 동기 대비 판매량이 하락했다고 밝혔다.

만약 오늘 주문을 하게 된다면 테슬라 사이버트럭을 구매하고자 하는 잠재 고객들은 이제 2025년까지 차량 배달을 기다려야 할 것이다.어떤 일이 있었나 (What Happened): 이제 테슬라의 웹사이트에는 사이버트럭의 4륜 구동 버전과 고급 사이버비스트(Cyberbeast) 모두에 대한 예상 배송 시간이 2025년으로 표시됩니다. 이전에는 2024년을 보여줬다.

지난 금요일, 테슬라 주식은 장중 6% 이상 하락한 뒤 일부 손실을 회복했으나, 이후 전일 대비 3% 이상 하락하여 마쳤다. 이러한 하락 촉매제는 테슬라가 3만 달러 이하의 전기차를 생산 중단할 수 있다는 로이터의 보도였다. 하지만 테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 소셜 미디어를 통해 이 보고서를 반박했다.주식 가격이 떨어지는 가운데, 캐시 우드의 아크 인베스트(Cathie Wood’s Ark Invest)가 테슬라 주식을 한 묶음 더 샀다.