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2025년까지 원자재의 긍정적인 추세가 계속될 것으로 보인다. 여러 지역에서 갈등과 불안정성이 심화됨에 따라, 안전한 관할권에 집중하는 주니어 원자재 상품 기업 목록을 살펴본다.

올레 안드레아스 할보르센(Ole Andreas Halvorsen)이 이끄는 270억 달러 규모의 거대 투자회사인 바이킹 글로벌 인베스터스(Viking Global Investors)는 금융 부문에 대한 과감한 베팅으로 화제를 불러일으키고 있다. 

테슬라(NASDAQ:TSLA) 주식이 금요일에 4.95% 하락한 뒤, 월요일 3% 이상 추가 하락 마감했다. 이는 2024년의 상승세가 잠시 주춤한 상황이다. 월요일 마감 기준, 올해 현재까지 68.03%의 상승률과 지난 6개월 동안 98.90%의 급등세를 기록한 가운데, 이번 하락은 매수 기회일까, 아니면 투자자들에게 경고 신호일까?

팔란티어 테크놀로지스(NASDAQ:PLTR)의 주식은 최근 2024년 기세가 등등했던 상승세가 식어가고 있다. 지난 금요일에 주가가 4.22% 하락한 데 이어, 월요일 거래에서 2% 이상 추가 하락했다. 이는 투자자들이 이익을 실현하는 과정에서 발생한 일이며, 더 넓은 시장의 혼란도 영향을 미쳤다.

전 세계적으로 전기차(EV) 산업이 급성장함에 따라, 이는 전기차 배터리 기술 전문 기업인 퀀텀스케이프(NYSE:QS)에 두 가지 이점을 제공한다. 첫째, 분명한 점은 차세대 차량이 많아지면 고급 배터리에 대한 수요가 높아진다는 것이다. 둘째, 에너지 효율적인 발전소는 전력망 인프라에 가해지는 추가 부담을 완화하는 데 도움이 될 것이다. 따라서 QS 주식이 가끔 큰 폭으로 상승하는 것은 놀라운 일이 아니다.

마이크론 테크놀로지(NASDAQ:MU)의 주가가 월요일 3% 이상 하락 마감하며, 지지선을 깨트릴 가능성이 있다. 지지선을 깨트린 주식은 하락 추세를 지속하는 경향이 있다. 그래서 마이크론이 오늘의 주식으로 선정되었다.

항공 산업이 2024년에 급성장하며, 심지어 고공행진 중인 기술 섹터도 제치고 있다. 항공사 섹터를 추적하는 U.S. Global Jets ETF(NYSE:JETS)는 12월 27일 기준으로 연초 대비 36.50% 상승했으며, 이는 나스닥 100의 29.79% 상승과 비교된다. 이번 급증은 프리미엄 여행에 대한 강력한 수요, 전략적 운영 변화, 그리고 폭발적인 연휴 교통량을 반영한다.

경제 데이터가 조용한 이번 주는 월스트리트의 관심이 12월 마지막 며칠 동안 주가가 상승하는 계절적 경향인 “산타 랠리(Santa Rally)”의 가능성으로 옮겨졌다. 역사적으로 S&P 500 지수는 지난 96년 동안 64회 상승했으며, 12월 24일부터 12월 31일 사이에 평균 0.85%의 수익률을 기록했다.

골드만삭스의 애널리스트 엘시 펭(Elsie Peng)은 다가오는 트럼프 행정부가 중국 수입품에 대한 관세를 대폭 인상할 것이라고 전망했다. 평균 관세율은 20%포인트 상승할 것으로 보이며, 소비재가 아닌 품목에는 최대 60%포인트까지 인상될 것이라고 펭이 말했다. 이러한 변화는 소비자 가격부터 산업 생산에 이르기까지 미국 경제 전반에 파급 효과를 미칠 수 있다.

베테랑 월가 투자자 에드 야데니(Ed Yardeni)가 S&P 500 지수가 2025년 말까지 7,000에 이를 것이라는 가장 낙관적인 전망 중 하나를 재확인했다. 금요일 뉴스레터에서 야데니는 그의 강세 전망을 강화하며 2025년 S&P 500 지수 상승에 대한 고위험 예측의 최전선에 섰다.