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포드(NYSE:F)의 짐 팔리 최고경영자(CEO)는 도널드 트럼프 대통령의 관세가 자동차 제조업체에 20억 달러 이상의 추가 비용을 초래했다고 밝혔다.관세 비용, 포드 글로벌 이익의 20% 이상 차지

포드(NYSE:F)의 짐 팔리 최고경영자(CEO)는 하이브리드 및 내연기관 차량으로의 전환 속에서 미국 내 전기차(EV) 보급률이 하락할 것이라고 전망했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)를 비롯한 자동차 제조사들은 전기차(EV) 시장이 급격한 혼란에 직면할 수 있다는 우려에 시달리고 있다. 이는 수요를 지탱해 온 연방 보조금이 만료되었기 때문이다.

포드 자동차(NYSE:F)의 CEO 짐 팔리는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 자율주행 접근 방식에 의문을 제시했을 뿐만 아니라, 그것에 베팅하 논리에도 도전했다. 아스펜 아이디어 페스티벌에서 발언하면서 팔리는 알파벳(NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)의 라이다 기반 시스템이 테슬라의 카메라 전용 모델보다 더 합리적이라고 언급하며, 소비자의 신뢰와 안전을 강조했다. 하지만 기술 논의 이면에는 더욱 충격적인 사실이 있다: 테슬라의 기업 가치는 아직 도래하지 않은 로보택시 혁명을 반영하고 있으며 – 포드는 이를 공개적으로 비판했다.

포드(NYSE:F)가 멕시코에서 생산되는 일부 차량의 가격을 인상할 것으로 알려졌다. 무슨 일 있었나: 머스탱 마하-E, 브롱코 스포츠, 매버릭 픽업 트럭 같은 포드 모델의 가격이 최대 2,000달러까지 인상될 수 있다고 로이터 통신이 수요일(7일)에 보도했다.

포드(NYSE:F) CEO인 짐 팔리는 5월 5일 실적 발표를 앞두고 4월에 매출이 16% 급증했다고 밝혔다.무슨 일 있었나: 짐 팔리는 목요일 소셜미디어 플랫폼 엑스(X)를 통해 이렇게 전했다. “미국에서, 미국을 위한(From America, For America) 직원 가격 혜택에 큰 호응을 보였다. 4월 포드 판매량은 16% 증가했다.”

테슬라(Tesla Inc) (NASDAQ:TSLA)는 회사가 CEO 엘론 머스크(Elon Musk)를 교체하기 위해 적극적으로 노력하고 있다는 보도를 차단했다.

보고서가 사실인지 여부는 두고봐야 하지만, 예측 시장에서는 머스크가 2025년에 회사를 떠날 가능성이 급등했다.

무슨 일이 일어났나: 약한재무 실적에 직면하고 머스크가 정부 효율성 부서에서 백악관과 더 많은 시간을 보내고 있다는

디트로이트 자동차 제조업체들은 이번 주 목요일(3일) 발효될 예정인 도널드 트럼프 대통령의 수입 자동차 및 자동차 부품에 대한 25% 관세 부과로 인한 어려움을 완화하기 위해 노력하면서 직원들을 안심시키고자 했다.

포드 자동차(NYSE:F)의 CEO 짐 팔리는 이번 주 초, 관리팀이 샤오미 SU7과 같은 중국 전기차 모델에 대해 제조 비용과 제품 매력에서 대응해야 한다고 언급했다.

포드 자동차(NYSE:F)는 월요일 시장 마감 후 3분기 재무 결과를 발표했다. 이 발표로 주가는 시간외 거래에서 5% 이상 하락했다. 3분기 주요 지표는 다음과 같다.