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조비, 아처, 이브: 1,000억 달러 규모의 항공 택시 시장에서 선점 효과를 위한 경쟁

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하늘을 나는 자동차 상용화 경쟁이 공상 과학 영화에서 투자자의 현실로 이동하고 있다. JP모건의 분석가들은 전기 수직 이착륙 비행기(eVTOL)가 빠른 성장 단계에 접어들고 있으며, 단순한 승객용 공항 택시 시장의 총 시장 수익(TAM)이 2040년까지 전 세계적으로 1,000억 달러에 이를 것으로 예상하고 있다. 시험 비행이 쌓이고 규제 당국이 인증 프레임워크에 더 가까워짐에 따라, 조비 에비에이션(NYSE:JOBY), 아처 에비에이션(NASDAQ:ACHR), 그리고 이브 홀딩스(NYSE: EVEX)의 자회사 이브 에어 모빌리티와 같은 선두주자들이 하늘에서의 우위를 차지하기 위해 경쟁하고 있다.

자율주행 추진의 진정한 수혜자가 될 수 있는 승차 공유 플랫폼들

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미국이 자율주행에 대한 집중을 강화함에 따라, 테슬라(NASDAQ:TSLA), 알파벳(NASDAQ:GOOGL), (NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo), 아마존(NASDAQ:AMZN)의 죽스(Zoox)와 같은 기업들이 이 분야를 선도하고 있다. 하지만 이 추세의 진정한 수혜자는 성공적으로 실행될 경우 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)와 리프트(NASDAQ:LYFT) 같은 승차 호출 플랫폼이 될 가능성이 크다. 그 이유를 살펴보자.

독점: 패러데이 퓨처, 테슬라 스타일의 돌파구 원해 – 머라이어 캐리가 이미 운전 중

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패러데이 퓨처 인텔리전트 일렉트릭(NASDAQ:FFAI)는 그 야망이나 다양한 전략을 숨기지 않는다. 10년 이상에 걸쳐 40억 달러를 기술에 투자한 이 캘리포니아 기반 전기차 제조업체는 자신을 테슬라 2.0으로 포지셔닝하고 있으며, 유명인의 화려함과 암호화폐 요소를 더하고 있다. 제리 왕(Jerry Wang) 사장은 벤징가와의 독점 인터뷰에서 회사의 전략이 이미 머라이어 캐리와 크리스 브라운과 같은 스타들의 차고에 있는 초프리미엄 FF 91에서 대중 시장용 크로스오버인 FX 슈퍼 원으로 전환하는 것에 달려 있다고 말했다.

샤오펑의 ‘육상 항공모함’이 비행차를 중국의 차세대 전기차 혁명으로 만들 수도

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샤오펑(NYSE:XPEV)은 비행 자동차 꿈을 진지하게 추진하고 있다. 그들의 고급 항공 이동수단 자회사인 에어로HT(AeroHT)는 모듈형 eVTOL에 대한 한계를 넘어서고 있으며, 지능형 차량과 전기 수직 이착륙 비행기를 결합하고 있다. 주력 제품인 X3-F 드론은 “육상 항공모함”이라고 불리는 6륜 미니밴에서 분리 가능한 형태로, 이미 3,000건 이상의 사전 주문을 받았으며, 대량 생산은 2026년으로 예정되어 있다.