- 비트코인 10만 6천 달러 돌파, 이더리움·도지코인도 FOMC 앞두고 상승
- 조 로건, 오픈AI의 ‘소라’ 동영상 공유하며 “할리우드의 종말?”
- 암호화폐 애널리스트 “시바이누 급등 예측, 6배 상승 가능”
- 공개된 이메일에서 머스크가 오픈AI에 대한 영리 목적 방향을 지지
- 1억 달러 규모의 이례적인 비트코인 거래 발생
- CNN 및 MSNBC 시청률 절반으로 뚝 떨어져 30년래 최저치 기록
- 독점: 에릭 트럼프, 비트코인을 미래로 선언하며 트럼프 행정부의 암호화폐 목표 제시
- 샘 올트먼, $1,570억 규모 오픈AI에서의 지분 포기, 富 대신 ‘꿈의 직업’을 우선시
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주말은 기술 및 자동차 산업에서 흥미진진한 발전이 있었다. 일론 머스크가 스페이스X에서 새로운 발전 사항을 공개하고, 테슬라가 새로운 차량 출시를 준비하는 등 뉴스가 넘쳐났다. 한편, 제너럴 모터스는 자율주행차 부문에 대한 전략적 결정을 내렸고, 루시드는 최신 SUV 모델의 인상적인 주행 거리 추정치를 발표했다.
SpaceX 투자자 Steve Jurvetson는 금요일에 스타링크 제조 라인이 매년 470만 개의 단말기를 생산한다고 밝혔습니다.
무슨 일이 있었나요: "스타링크 제조 라인은 제가 본 것 중 가장 자동화된 외계인 전투함과 같습니다. 매년 470만 개의 단말기를 생산하며, 이는 계속 증가하고 있습니다. 한 하위 섹션은 미국에서 가장 큰 인쇄 회로 기판 공장입니다."라고 Jurvetson이
골드만삭스는 화요일에 발표된 연구 노트에서 로보택시를 포함한 자율주행차 분야에서의 지속적인 발전을 2025년까지 기대한다고 밝혔다. 전문가 의견: 골드만삭스의 애널리스트들은 “눈을 뗀” 주행 가능성(레벨 3) 자율주행차가 2030년까지 신차 판매의 약 10%에 이를 것이라고 예측했다. 완전 자율주행차(레벨 4 및 5)의 판매는 단기 및 중기에는 상대적으로 낮을 것으로 예상되지만, 2028년에는 백만 대 이상, 2030년에는 200만 대 이상에 이를 것이라고 한다.
스페이스X의 기업 가치는 회사와 투자자들이 내부자 주식 12억 5천만 달러를 매입하기로 합의한 후 3,500억 달러에 달했다. 스페이스X 설립자 일론 머스크는 기존 투자자들 중 거의 아무도 자신의 지분을 팔고 싶어 하지 않는다고 밝혔다.
인공지능(AI) 칩 제조업체인 엔비디아(NASDAQ:NVDA)가 올해 중국에 수백 명의 직원을 추가한 것으로 알려졌다. 무슨 일 있었나: 엔비디아는 올해 초 3,000명에 불과했던 직원 수를 연말에는 4,000명에 육박하는 수준으로 늘릴 것으로 보인다.
모건 스탠리 애널리스트들은 미국 항공사 산업이 2025년에 큰 성공을 거둘 준비를 하고 있다고 말하며, 항공사들이 “산업을 수익성 있게 만드는 완벽한 호재의 폭풍”의 경계선에 있다고 예측했다. 주식 애널리스트 라비 샹커(Ravi Shanker)는 수요일 메모에서 항공사 산업에 대한 긍정적인 입장을 재확인했다.
억만장자 일론 머스크는 도널드 트럼프가 2024년 대통령 선거에서 승리한 이후 테슬라(NASDAQ:TSLA) 주가가 급등하면서 사상 최초로 자산 가치가 4,000억 달러(한화 약 570조 원)를 넘어섰다.
독일 자동차 제조업체 BMW(OTC:BMWYY)는 화요일(10일) 미국의 전기차 거대 기업인 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 완전자율주행(FSD) 운전자 지원 소프트웨어의 최신 버전을 “매우 인상적”이라고 칭찬했다.
퓨처 펀드의 매니징 파트너인 게리 블랙은 화요일(10일)에 제너럴 모터스(NYSE:GM)가 연간 10억 달러를 절약하기 위해 로보택시 계획을 포기한다고 강조하면서, 자율주행차 경쟁에 상당한 변화가 있음을 알렸다.
아마존닷컴(NASDAQ:AMZN)은 화요일에 아마존 오토(Amazon Autos)의 출시를 발표했다. 미국 48개 도시의 자동차 구매자들은 지역 딜러를 통해 새로운 현대차를 직접 주문하고, 금융 지원을 받으며, 픽업 일정을 예약할 수 있다.