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테슬라(NASDAQ:TSLA)는 모델Y 소유주에게 완전자율주행(FSD) 패키지에 부과된 1만 달러의 요금을 환불하고 중재 절차에 대한 추가 7,975달러도 지급해야 했다.

화요일(8일) 소셜 미디어 플랫폼 엑스(X)에서 인플루언서 롤란드 피르허(Roland Pircher)가 수집한 데이터에 따르면 테슬라는 중국에서 5,010건의 신규 보험 등록을 기록했다.

거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버(Ross Gerber)는 로보택시가 자율주행이 발전함에 따라 승차 호출 대기업 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)를 초월하고 능가할 것이라고 생각한다.

억만장자 제프 베이조스가 지원하는 전기차 회사는 7,500달러 연방 세액공제 종료로 인해 피해를 입을 기업 중 하나다.무슨 일 있었나: 미국 의회와 도널드 트럼프 대통령이 통과시킨 “크고 아름다운 법안”은 7,500달러 전기차 세액공제를 수개월 내에 종료시켜, 전통적인 자동차 대신 전기차를 구매할 때 사람들이 고려하는 주요 인센티브 중 하나를 제거하게 된다.

테슬라는 모순 속에 있다. 한편으로는 1조 달러 규모의 거대 기업으로, 한 작은 국가의 경제와 맞먹는다. 다른 한편으로는 투자자들이 불안해하고 있다: 주가는 연초 대비 약 17% 하락했으며, 이익과 배송량은 여러 분기 최저치를 기록했다.문제의 원인? CEO 일론 머스크의 정치적 야망 상승과 대체 CEO의 부재다.

전 DOGE 자문이자 테슬라(NASDAQ:TSLA) 투자자인 제임스 피시백(James Fishback)은 일론 머스크가 새로운 정당을 창당하기로 한 결정이 EV 거대 기업 테슬라에 대한 투자자의 신뢰를 약화시킨다고 말했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의  FSD(완전자율주행) 기술이 로보택시로 다시 한 번 주목을 받고 있다. FSD를 사용 중이던 차량이 텍사스주 오스틴에서 주차된 차량에 거의 충돌할 뻔한 사고가 발생했다. 

일론 머스크가 이끄는 전기차 거대 기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 주가는 억만장자와 도널드 트럼프 대통령 사이 ‘크고 아름다운 법안’을 둘러싼 불화 속 야간 거래에서 하락했다.

거버 카와사키의 공동 창립자인 로스 거버(Ross Gerber)는 일론 머스크의 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 로보택시에 라이다(LiDAR) 기술을 통합해야 한다고 말했다.

지난주는 비즈니스와 기술 세계에서 롤러코스터 같은 시간이었다. 일론 머스크와 도널드 트럼프 대통령 간의 지속적인 갈등부터 테슬라의 캐나다 판매 감소까지, 드라마는 넘쳤다. 이 모든 가운데 보잉의 737이 공중에서 위기를 겪었고, 테슬라는 새로운 저가형 모델 도입을 확인했다.