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테슬라(NASDAQ:TSLA)의 오랜 주주이자 거버 가와사키 웰스 앤 인베스트먼트 매니지먼트 CEO인 로스 거버는 화요일(15일)에 테슬라 CEO 일론 머스크가 더 이상 테슬라에 대해 “신경 쓰지 않는다”고 비판했다.

월가 애널리스트 댄 아이브스는 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 도널드 트럼프 행정부의 자동차 관세에 가장 잘 대처할 수 있다고 말했다.

미중 무역 전쟁으로 인한 도널드 트럼프 행정부의 중국산 제품에 대한 145% 관세 부과로 인해 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 사이버캡 생산 계획에 차질이 빚어지고 있다. 

테슬라(NASDAQ:TSLA) 소유자들은 일론 머스크 CEO의 지속적인 정치적 활동으로 인해 브랜드 가치가 하락하고 있는 가운데 기물파손 사건과 표적 공격의 증가에 직면하고 있다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) 공식 중국 웹사이트에 따르면 미국산 모델S와 모델X의 신규 주문을 중단한 것으로 보인다.무슨 일 있었나: 로이터 보도에 따르면 미중 무역 전쟁으로 인해 일론 머스크의 거대 전기 자동차 기업 테슬라는 웹사이트에서 모델S와 모델X를 삭제하기로 결정한 정확한 이유를 밝히지 않았다.

포드(NYSE:F)와 제너럴 모터스(NYSE:GM)는 트럼프 행정부의 자동차 관세를 둘러싼 불확실성 속에서 신용평가사 S&P로부터 부정적인 평가를 받을 위험이 높다. 

새로운 보고서에 따르면, 1분기 미국 전기차 부문에서 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 시장 점유율이 하락한 가운데 여러 자동차 브랜드의 성장세가 두드러졌다. 무슨 일 있었나: 일론 머스크 테슬라 CEO의 정치적 움직임으로 인해 테슬라 대리점에서는 시위가 발생하고 미국과 전 세계 테슬라 판매량이 감소했다.

지난주 가장 뜨거운 화제는 도널드 트럼프 대통령의 관세 정책이었다. 전 백악관 공보국장부터 전 부통령까지 주요 인사들이 우려와 예측을 표명했다.지난주 주요 정치 뉴스를 간략하게 정리해 보았다.

제너럴 모터스(NYSE:GM)는 판매 부진으로 인해 온타리오 공장에서 전기 상용차 생산을 중단하기로 결정했다. 무슨 일이 있었나: 로이터의 보도에 따르면, 생산 중단은 최근 자동차 관세와 관련이 없다. GM은 재고와 수요를 조정하기 위해 노력하고 있다고 밝혔다.

콕스 오토모티브(Cox Automotive)는 미국 내 전기차 부문의 실적을 요약한 보고서를 발표했다. 이 보고서는 미국 내 전기차 판매가 전년 대비 10% 이상 성장하여 2025년 1분기에 294,250대 이상의 전기차가 판매되었음을 나타냈다.