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월스트리트 애널리스트 고든 존슨은 2026년 테슬라(NASDAQ:TSLA) 주가가 크게 하락할 것이라고 예측하면서, 일론 머스크가 이끄는 테슬라의 자율주행 및 옵티머스 목표를 강력히 비판했다.
기록적인 3분기 실적 이후, 전기차 기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 상황이 급속히 악화될 수 있다. 새로운 보고서에 따르면 유럽 주요 시장에서 테슬라 차량 등록이 급감한 것으로 나타났다.
전기차 기업 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN) 화요일(4일) 장 마감 후 3분기 실적을 발표했다. 주요 내용은 다음과 같다.3분기 실적: 리비안은 15억 6천만 달러의 통합 매출을 기록해 전년 동기 대비 78% 증가했다. 벤징가 프로(Benzinga Pro) 데이터에 따르면 이 매출액은 시장 예상치 15억 달러를 상회했다.
투자은행 에버코어 ISI의 애널리스트 마크 마헤니는 차량 공유 업계의 거대 기업 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)의 3분기 실적 발표를 앞두고 주주들이 자율주행 로드맵에 대한 업데이트를 간절히 원할 것이라고 전망했다.
테슬라(NASDAQ:TSLA) 사업 개발 및 충전 부문 책임자 조지 바하듀(George Bahadue)는 경쟁사 알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG)의 자율주행 기업 웨이모(Waymo)와 비교해 일론 머스크의 전기차 거대 기업 테슬라가 자율주행차 및 로보택시 분야에 대비해 준비가 되어 있다고 강조했다.
테슬라(NASDAQ:TSLA)는 곧 미국 내 고객들이 완전 자율 주행(FSD) 패키지를 타인에게 선물할 수 있도록 할 예정이다.휴일 전에 준비 완료인플루언서 소여 메리트는 지난 일요일(2일) 소셜미디어 플랫폼 X에 게시물을 올리며, 휴일 전에 FSD 구독권을 타인에게 선물할 수 있게 될 것이라고 언급한 후 자동차 제조사 수석 부사장 라지 제가나탄과 나눈 이전 대화를 공개했다.
테슬라(NASDAQ:TSLA)는 유럽 시장에 저가형 모델Y 스탠다드 트림을 출시할 예정이다. 모델Y 스탠다드는 미국에서 39,990달러에 판매되며, EPA 기준 321마일의 주행 거리를 제공한다.
테슬라(NASDAQ:TSLA)의 이번 주 연례 주주총회는 기업 의사결정보다는 일론 머스크에 대한 국민투표에 가깝게 보인다. 이번 쟁점은 머스크가 일련의 달 착륙급 목표를 달성해 테슬라를 8조 5천억 달러 규모의 거대 기업으로 성장시킬 경우, 그를 세계 최초의 조만장자로 만들 수 있는 1조 달러 규모의 주식 보상이다.
지난주 자동차 업계는 주요 업체들이 다양한 이유로 헤드라인을 장식하며 롤러코스터 같은 한 주를 보냈다. 일본 자동차 제조사 토요타(NYSE:TM)와 닛산 자동차가 미국에서 생산한 차량을 일본으로 수입하는 방안을 검토하는 한편, 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 유럽에서 판매 부진을 겪는 등 분석할 내용이 많았다.
알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG)의 자율주행 기업 웨이모(Waymo)가 주당 25만 회 운행이라는 이정표를 달성한 데 이어, 바이두(NASDAQ:BIDU)의 아폴로 고(Apollo Go) 로보택시가 최근 동일한 성과를 이루었다.
