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일론 머스크만이 지난주 휴머노이드 로봇과 비행차를 선보인 전기차 CEO는 아니었다. 지난주 샤오펑(NYSE:XPEV)의 AI 데이에서 허샤오펑 CEO는 휴머노이드 로봇 프로토타입인 아이언을 공개했는데, 이는 즉시 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 옵티머스와 비교되었다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 월요일(10일) 소셜미디어 엑스(X)에 게시한 글에서 회사의 기업가치 평가와 비판자들에 대한 자신의 견해를 밝혔다.

일론 머스크는 월요일(10일) 소셜미디어 엑스(X) 게시글에서 자신의 기업들이 “융합 추세”(trending towards convergence)를 보이고 있다고 밝혔다. 이 게시물은 테슬라(NASDAQ:TLSA)와 그의 인공지능(AI) 스타트업 xAI를 포함한 다양한 사업체 간 잠재적 통합 가능성을 시사한다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 경쟁사 BYD(OTC:BYDDY)(OTC:BYDDF)의 중국 정저우 생산 시설이 확장되고 있다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 완전자율주행(FSD) 시스템은 현재 288만 대의 차량에 영향을 미치는 기술에 대한 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 조사가 진행 중인 가운데 여러 사고와 여러 교통 위반에 대한 보고서에 따라 주목을 받고 있다. 이 회사는 이제 가장 최근의 시장인 인도에서 다른 도전에 직면해 있다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 CEO인 일론 머스크의 새로운 보상 패키지가 2025년 11월에 주주들에 의해 승인되었다. 이 보상 패키지는 머스크와 회사가 여러 재무 및 운영 이정표를 달성할 경우 거의 1조 달러에 달할 수 있다.

에어택시의 꿈이 현실에 가까워지고 있으며, 이들 두 회사가 첫 탑승권을 놓고 경쟁하고 있다. 조비 에비에이션(NYSE:JOBY)과 아처 에비에이션(NYSE:ACHR)은 모두 비행 자동차를 일상화하겠다고 약속했지만, 최근 실적은 그들이 어떻게 다르게 접근하고 있는지를 보여준다.

일론 머스크는 최근 기억에 남을 만한 가장 큰 기업 승리를 거두었다. 그에게 최대 1조 달러에 달하는 테슬라(NASDAQ:TSLA) 주식을 제공할 수 있는 보상 계획에 대한 주주 승인을 받은 것이다. 하지만 이것은 그가 이미 이룬 것에 대한 보상이 아니다. 이는 테슬라가 앞으로 어떤 모습이 될지에 대한 기대에 대한 베팅이다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 전기차(EV) 업계의 거대 기업 테슬라가 자율주행 기술 추진에 박차를 가하는 가운데, 중국 당국이 내년 테슬라에 규제 완화 조치를 취할 것이라고 밝혔다.

아크 인베스트 CEO 겸 최고투자책임자(CIO) 캐시 우드는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 2030년 목표주가를 2,600달러로 재확인했다. 이는 현재 주당 445.91달러 대비 483% 상승한 수준으로, 해당 평가액의 90%가 테슬라의 로보택시 사업에 기반한다고 밝혔다.