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테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO 일론 머스크는 토요일(15일) 알파벳(NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG) 산하 웨이모가 샌프란시스코 베이 지역에서 운영 확대를 발표한 데 대해 반응했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 미국과 중국 간의 지정학적 긴장이 고조되는 가운데 미국 내 자동차 생산에서 중국산 부품을 제외할 것을 공급업체들에 요청했다.테슬라, 공급업체들에 중국산 부품 교체 요청월스트리트저널의 보도에 따르면, 일론 머스크가 이끄는 전기차 대기업 테슬라는 올해 초 미국에서 생산되는 자동차에 중국에 기반을 둔 공급업체들을 더 이상 사용하지 않기로 결정했다고 이 문제에 정통한 소식통들이 전했다.

인플루언서 소여 메리트(Sawyer Merritt)가 목요일(13일) 소셜미디어 플랫폼 엑스(X)에 게시한 글에서 웨이모의 현재 차량 규모를 상세히 밝혔다. 해당 게시물은 샌프란시스코 베이 지역 1,000대, 로스앤젤레스 700대, 피닉스 500대, 오스틴 200대, 조지아주 애틀랜타 100대 등 여러 도시에 걸쳐 운영 중인 웨이모의 2,500대 로보택시 규모를 분석했다. 이 수치는 웨이모 자체 데이터를 기반으로 한 것임을 유의해야 한다.

목요일(13일) 옥스퍼드대학교 기후·에너지 정책 프로그램의 저자 겸 교수인 얀 로즈노우(Jan Rosenow)는 소셜 미디어 플랫폼 X에 게시한 글에서 국제에너지기구(IEA)의 데이터를 인용해 전 세계적으로 증가하는 전기차 보급 현황을 설명했다. 그는 “현재 전 세계에서 판매되는 자동차 5대 중 1대가 전기차”라고 말했다. 그는 10년 전만 해도 전기차가 “전 세계 자동차 판매에서 거의 역할을 하지 못했다”고 덧붙였다.

투자자이자 퓨처 펀드 LLC의 매니징 디렉터인 게리 블랙은 테슬라(NASDAQ:TSLA) 주가는 전기차 수요 부진과 캐시 우드가 이끄는 ARK 인베스트의 매매로 하락하고 있다고 밝혔다.

프랑스 지역 일간지 라프로방스(LaProvence)의 보도에 따르면, 화재는 목요일(13일) 새벽 프랑스 마르세유 외곽의 작은 마을 펜느미라보(Pennes-Mirabeau)에서 발생했다. 약 50명의 소방관이 전시장 주차장에서 발생한 화재를 진압하기 위해 현장에 출동했으나, 24대 이상의 테슬라 차량이 파손되었다.

Tesla Inc.의 (NASDAQ:TSLA) 로보택시 야망은 Alphabet Inc.의 (NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG) 자율주행차 회사인 Waymo가 여러 도시의 고속도로에서 자율주행 택시 서비스를 확대한다고 발표하면서 또 다른 도전에 직면했다.

Waymo, 캘리포니아와 애리조나의 고속도로에서 운행 예정

수요일(29일) Waymo는 블로그 게시물을 통해

일론 머스크만이 지난주 휴머노이드 로봇과 비행차를 선보인 전기차 CEO는 아니었다. 지난주 샤오펑(NYSE:XPEV)의 AI 데이에서 허샤오펑 CEO는 휴머노이드 로봇 프로토타입인 아이언을 공개했는데, 이는 즉시 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 옵티머스와 비교되었다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 월요일(10일) 소셜미디어 엑스(X)에 게시한 글에서 회사의 기업가치 평가와 비판자들에 대한 자신의 견해를 밝혔다.

일론 머스크는 월요일(10일) 소셜미디어 엑스(X) 게시글에서 자신의 기업들이 “융합 추세”(trending towards convergence)를 보이고 있다고 밝혔다. 이 게시물은 테슬라(NASDAQ:TLSA)와 그의 인공지능(AI) 스타트업 xAI를 포함한 다양한 사업체 간 잠재적 통합 가능성을 시사한다.