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자율주행 트럭 스타트업인 와비(Waabi)는 시리즈 B 자금 조달 라운드에서 2억 달러를 모금했다. 이번 라운드에서는 거대 기술 기업인 엔비디아(NASDAQ:NVDA), 차량 호출 서비스 제공업체인 우버(NYSE:UBER), 자동차 제조업체인 볼보(OTC:VOLVY)가 상당한 투자를 했다.
SPDR S&P 500 ETF Trust(NYSE:SPY)는 지난 8개월 동안 한때 약세였던 시장에서 이분법적으로 30% 이상 가치가 상승했다. 현재 10대 인공지능(AI) 주식이 S&P 500의 큰 부분을 차지하고 있으며, 이는 투자자들이 AI의 미래에 대해 낙관하고 있음을 나타낸다.
미국 연방준비제도(연준)의 위원들은 화요일 연설에서 금리 인상을 서두르지 않을 것이라고 밝혔다. “인플레이션의 후반부에 있다” 토마스 바킨 리치몬드 연은 총재는 5.25%에서 5.5% 사이의 금리 변경을 고려하기 전에 인플레이션을 중앙은행의 연간 목표인 2%까지 지속적으로 낮추는 데 더 많은 진전이 필요하다고 말했다.
한때 시장의 사랑을 받았던 전기 자동차 제조업체 피스커(OTCPK:FSRN)가 월요일에 파산 신청을 했다. 피스커의 파산은 엇갈린 신호에 직면한 전기차(EV) 시장에 무엇을 의미할까? 사건의 전말 (What Happened): 간단히 말해서, 피스커는 손실을 냈다. 캘리포니아 맨해튼 해변에 본사를 둔 이 회사는 상당한 현금 흐름과 제조 문제를 안고 있었다. 높은 비용이 낮은 소비자 수요를 덮어버렸기 때문에 결코 수익성에 가까워지지 않았다.
반도체 회사인 엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 가치는 2023년 5월 1조 달러에서 2024년 6월 3조 달러 이상으로 급등했다. 엔비디아가 6월 18일 현재 세계에서 가장 가치 있는 회사로 입지를 확고히 함에 따라 소매 투자자들을 위해 엔비디아가 애플(NASDAQ:APPL)과 어떻게 비교되는지 살펴보자.
옵션 거래 분야의 변화가 빠르게 진행 중인 가운데 거래 당일이 만기인 제로-데이(0DTE, zero-day-to-expiry) 옵션이 이제는 SPX 옵션 거래량의 거의 절반을 차지하고 있다. Cboe 글로벌 마켓의 미국 파생상품 판매 담당 이사인 빈스 치코(Vince Cicco)는 “2017년 40억 계약에서 지난해 약 110억 계약으로 지난 7년 동안 거래량이 약 3배 증가했다”라고 화요일 Benzinga 온라인 이벤트에서 이러한 변화를 강조했다.
월스트리트에는 ‘갭 리필(Gap refill)’이라는 옛말이 있다. 이는 사실이며 아론스 홀딩스 컴퍼니(NYSE:AAN)의 차트에서 확인할 수 있다. 이 기사에서는 이것이 사실인 이유와 발생하는 이유를 설명한다. 금융 시장에서 중요한 역학은 이전에 지지선에서 저항선으로 전환되었던 가격 수준이다. 이는 매수자의 변심으로 인해 발생한다.
미국 의회 의원들의 주식 거래 활동은 위원회 임무를 포함한 이해 상충이 거래에 영향을 미칠 수 있다는 가능성으로 인해 투자자들로부터 지속적으로 관심을 끌고 있다. 잘 알려진 한 의회 의원은 금요일 시장 마감 무렵에 여러 거래를 공개했다.
주요 기술 상장지수펀드(ETF)는 이번 달 말에 애플(NASDAQ:APPL)의 비중을 줄이고 엔비디아(NASDAQ:NVDA)에 대한 노출을 늘리는 대대적인 개편이 예정되어 있다. 스테이트 스트리트 캐피털 어드바이저스(State Street Capital Advisors)는 지난 금요일에 엔비디아의 시장 가치가 애플보다 높은 것으로 마감된 후 710억 달러 규모의 Technology Select Sector SPDR Fund(ARCA:XLK)의 구성을 조정할 계획이다.
2024년 SPDR S&P 500 ETF 트러스트(NYSE:SPY)가 기록적인 성과를 올린 가운데 한 시장 전문가가 금요일 Benzinga의 PreMarket Prep에 참여하여 시장의 몇 가지 ‘경고 신호’를 지적했다.