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수요일(5일) 중국 정부는 미국산 제품에 부과된 24% 추가 관세를 1년간 철회했으나 도널드 트럼프 대통령의 ‘해방의 날’ 관세에 대응해 도입된 10% 관세는 유지될 것이라고 확인했다.
새로운 분석에 따르면 중국이 최근 희토류 수출 통제를 강화한 조치는 초기 우려만큼 포괄적이지는 않지만 여전히 상당한 위험을 초래할 수 있다.
중국은 한국 조선사 한화오션의 미국 내 5개 자회사에 대해 제재를 가했다. 이들 기업이 중국 해운업계에 대한 미국 조사에 연루된 혐의를 받고 있기 때문이다.
JD 밴스 미국 부통령은 현재 진행 중인 무역 갈등에서 미국이 중국보다 우위에 있다고 주장하며, 중국이 “합리적인” 접근 방식을 선택할 것이라는 낙관론을 표명했다.
중국 외교부 장관 왕이가 유럽연합(EU)에 현재 진행 중인 우크라이나 갈등에서 러시아의 패배 가능성에 대해 우려를 표명한 것으로 전해졌다. 이는 중국의 공적인 입장과 모순된다. 무슨 일이 있었나: 왕은 EU의 수석 외교관 카야 칼라스(Kaja Kallas)에게 러시아가 우크라이나에서 패배할 경우 미국과 도널드 트럼프 대통령이 전적으로 중국으로 초점을 옮길 것에 대해 베이징이 우려하고 있다고 전했다. 사우스차이나모닝포스트의 보도에 따르면, 이는 중국이 전통적으로 주장해온 “전쟁의 당사자가 아니다”라는 입장에서 벗어난 것이다.
도널드 트럼프 대통령은 서한을 통해 다양한 무역 파트너국에 새로운 관세율을 일방적으로 설정할 계획임을 밝혔다. 이러한 결정으로 개별 무역협정 체결은 필요하지 않게 되었다.
보잉(NYSE:BA) 737 맥스 8 기종은 월요일(9일) 상하이 인근 저우산 완성 센터에 착륙했다. 이로써 무역 긴장 고조로 인해 한 달간 중단된 중국 항공사로의 인도 재개를 알렸다. 무슨 일 있었나: Flightradar24의 비행 추적 데이터에 따르면 샤먼항공 소속 항공기가 토요일 시애틀을 출발해 하와이와 괌에서 급유를 받고 중국에 도착했다고 로이터는 보도했다.
중국의 제조업 부문이 5월에 축소 국면에 들어섰고, 이는 2022년 9월 이후 가장 낮은 수준이다. 이는 미국과의 일시적인 무역 휴전에도 불구하고 관세의 영향이 여전히 산업에 큰 부담을 주고 있기 때문이다.
중국의 제조업 부문이 5월에 축소 국면에 들어섰고, 이는 2022년 9월 이후 가장 낮은 수준이다. 이는 미국과의 일시적인 무역 휴전에도 불구하고 관세의 영향이 여전히 산업에 큰 부담을 주고 있기 때문이다.
중국은 도널드 트럼프 미국 대통령의 제네바 무역 합의 위반 주장에 대해 근거가 없다고 반박했다.무슨 일 있었나: 월요일(2일) 중국 상무부는 중국이 제네바 무역 합의를 위반했다는 트럼프의 주장을 부인했다. 신화통신은 중국이 지난달 제네바에서 합의한 내용을 이행하고 일관되게 유지하고 있다고 확인했다고 보도했다.
