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거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버가 새로운 “아메리카당” 논란 속에서 일론 머스크의 정치적 야망을 강하게 비판했으며, 전기차 거대 기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)도 언급했다.

거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버(Ross Gerber)는 로보택시가 자율주행이 발전함에 따라 승차 호출 대기업 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)를 초월하고 능가할 것이라고 생각한다.

타임 매거진의 2025년 연간 100대 영향력 있는 기업 목록에는 투자자들이 익숙한 많은 기업들이 포함되어 있으며, 이들 가운데 여러 이름은 성장하는 인공지능(AI) 분야에서 유래되었다. 이 목록은 “필수적인 미래 경로를 그리는” 데 도움을 주는 최고의 기업들을 기리기 위해 만들어졌다.

퓨처 펀드 LLC의 게리 블랙은 일론 머스크의 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 로보택시 경쟁자인 알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG) 웨이모(Waymo)와 아마존(NASDAQ:AMZN) 죽스(Zoox)에 비해 중요한 장점을 가지고 있다고 생각한다.

퓨처 펀드 LLC의 매니징 디렉터인 게리 블랙은 투자자들이 밸류에이션과 관련해 알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG) 웨이모와 비교해 테슬라(NASDAQ:TSLA) 로보택시의 자율주행에 초점을 맞추는 것을 중단해야 한다고 생각한다.

퓨처 펀드의 매니징 디렉터인 게리 블랙(Gary Black)은 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)가 파트너십 확대를 발표하면서 최소 위험을 보고 있다고 말했다

지난주는 기술 및 자동차 섹터에서 롤러코스터 같은 한 주였다. 테슬라가 로보택시 출시로 헤드라인을 장식한 반면, 보잉은 안전 문제에 직면했다. 주요 소식을 살펴보자.

웨이모는 수요일에 뉴욕시에서 자율주행 차량 테스트를 위한 허가 신청서를 제출했다고 발표했으며, 이는 알파벳(NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG) 자회사의 미국 최대 도시로 첫 발걸음이다. 세부 사항: 웨이모는 인간 안전 운전자가 필요 시 차량을 제어할 수 있도록 준비된 채로 맨해튼에서 자율주행 차량을 운영할 수 있도록 뉴욕시 교통국의 승인을 요청하고 있다. 

아마존의 로보택시 회사 죽스(Zoox)는 캘리포니아주 헤이워드에 첫 번째 양산 시설을 설립했다고 발표했다.무슨 일 있었나: 죽스는 수요일(18일) 발표한 성명서를 통해 해당 시설이 연간 1만 대 이상의 로보택시를 생산할 수 있으며, 면적은 22만 제곱피트에 달한다고 밝혔다.

소셜 캐피털 CEO인 차마스 팔리하피티야는 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 청소년 운전자를 둔 부모들에게 가장 안전한 자동차 선택지 중 하나라고 믿는다.