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퓨처 펀드 LLC의 매니징 디렉터인 게리 블랙은 투자자들이 밸류에이션과 관련해 알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG) 웨이모와 비교해 테슬라(NASDAQ:TSLA) 로보택시의 자율주행에 초점을 맞추는 것을 중단해야 한다고 생각한다.

퓨처 펀드의 매니징 디렉터인 게리 블랙(Gary Black)은 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)가 파트너십 확대를 발표하면서 최소 위험을 보고 있다고 말했다

지난주는 기술 및 자동차 섹터에서 롤러코스터 같은 한 주였다. 테슬라가 로보택시 출시로 헤드라인을 장식한 반면, 보잉은 안전 문제에 직면했다. 주요 소식을 살펴보자.

웨이모는 수요일에 뉴욕시에서 자율주행 차량 테스트를 위한 허가 신청서를 제출했다고 발표했으며, 이는 알파벳(NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG) 자회사의 미국 최대 도시로 첫 발걸음이다. 세부 사항: 웨이모는 인간 안전 운전자가 필요 시 차량을 제어할 수 있도록 준비된 채로 맨해튼에서 자율주행 차량을 운영할 수 있도록 뉴욕시 교통국의 승인을 요청하고 있다. 

아마존의 로보택시 회사 죽스(Zoox)는 캘리포니아주 헤이워드에 첫 번째 양산 시설을 설립했다고 발표했다.무슨 일 있었나: 죽스는 수요일(18일) 발표한 성명서를 통해 해당 시설이 연간 1만 대 이상의 로보택시를 생산할 수 있으며, 면적은 22만 제곱피트에 달한다고 밝혔다.

소셜 캐피털 CEO인 차마스 팔리하피티야는 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 청소년 운전자를 둔 부모들에게 가장 안전한 자동차 선택지 중 하나라고 믿는다.

알파벳(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL)이 기술 업계에서 가장 큰 혜택을 누리고 있는 이유는 제품이 무료이기 때문이 아니다. AI 열풍이 마이크로소프트(NASDAQ:MSFT), 엔비디아(NASDAQ), 그리고 아마존(NASDAQ:AMZN) 주가를 과대평가 영역으로 끌어올리는 동안, 구글의 모기업은 날이 갈수록 정당화하기 어려워 보이는 할인된 가격으로 조용히 거래되고 있다.

일론 머스크의 거대 전기차 제조사 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 6월 12일 오스틴에서 출시할 것으로 기대를 모으고 있는 ‘로보택시’는 테슬라가 오스틴시의 자율주행차 운영사로 공식 선정되면서 긍정적 분위기가 높아지고 있다.

거버 카와사키 CEO이자 공동 창립자인 로스 거버(Ross Gerber)는 6월 12일로 예정된 로보택시 출시를 앞두고 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 완전자율주행(FSD) 기술을 비판했다.

억만장자 투자자 차마스 팔리하피티야(Chamath Palihapitiya)는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 로보택시와 알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG)의 웨이모가 자율주행차 시장을 지배할 것이며, 이는 차량 호출 거대 기업인 우버(NASDAQ:UBER)와 리프트(NASDAQ:LYFT)는 열외로 취급될 것이라고 예측했다.