렌터카 회사 허츠 글로벌 홀딩스(NASDAQ: HTZ)는 중고 전기차를 처분하려고 노력하고 있으며 최저가는 1만 2천 달러 수준이다.
무슨 일 있었나: 덴버에 있는 2023년식 중고 쉐보레 볼트(Chevrolet Bolt)는 허츠 웹사이트에 11,985달러로 매물 등록이 되어 있다. 등록된 대부분 저가형 전기차는 쉐보레 볼트지만, 허츠는 테슬라와 스바루의 전기차도 등록되어 있다.
허츠 웹사이트를 보면 오클라호마에 있는 2022년형 테슬라 모델 3 기본 세단의 가격은 17,921달러로 책정되어 있다. 반면에 덴버에 있는 2023년 스바루 솔테라(Subaru Solterra) 프리미엄 SUV의 가격은 20,581달러이다.
허츠 웹사이트에는 199대의 전기차가 판매용으로 등록되어 있으며, 그중 가장 높은 가격은 피닉스에 있는 포드 머스탱 마하-E GT SUV로 주행 거리가 4,000마일에 불과하다. 이 차량의 가격은 65,000달러로 책정되었다.
실제로 마하-E는 회사 웹사이트에 매물로 등록된 전기차의 절반 이상을 차지한다. 이 차량의 프리미엄 버전은 시작 가격이 약 59,000달러다.
한 레딧 사용자가 지적한 바와 같이 허츠는 렌트 고객에게도 저렴한 구매 옵션을 제공하고 있는 것으로 알려졌다. 이 사용자가 공유한 스크린샷에는 2023년형 모델 3를 17,913달러에 임차인에게 제공하는 내용이 담겨져 있다. 이 차량은 주행 거리가 3만 마일 미만인 것으로 알려졌기 때문에 이 제안은 정말 저렴한 수준이다. 미국의 신형 모델 3은 할인 없이 42,490달러부터 시작한다.
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왜 중요한가: 올해 초, 허츠는 높은 수리 비용과 감가상각을 주요 요인으로 꼽으며 2024년까지 전기차 보유 대수를 20,000대까지 감축할 계획이라고 발표했다. 그러나 4월에 열린 1분기 실적 발표에서 당시 회사의 COO였던 저스틴 케피는 전기차 폐기 계획을 1만 대 더 늘려 총 3만 대의 전기차를 폐기할 예정이라고 밝혔다.
그는 “계획이 완료되면 나머지 전기차 차량은 차량 공유 사업에 우선순위를 두고 전기차에 대한 매력적인 수요에 더 잘 부합할 것으로 예상한다”고 말했다.
또한 허츠는 하반기에 전체 차량에서 전기차를 줄임으로써 얻을 수 있는 이점을 기대하고 있으며, 2024년 말 기준으로 차량 공유 외에 배치된 전기차가 전 세계 차량의 약 5%에 불과할 것으로 예상한다고 했다.
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사진 출처: Shutterstock
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