중국 정부는 고속철도 여행과 고급 숙박을 제한하는 등 엄격한 처벌을 가하는 등 채무 불이행자에 대한 올가미를 강화하고 있다. 이번 조치는 미납 청구서에 대한 보다 광범위한 단속의 일환이다.
사건의 전말 (What Happened): 중국은 빚을 갚지 못한 사람들에 대해 엄중한 조치를 취하고 있다. 조치에는 급여 압수, 정부 업무 금지, 고속 열차 및 항공 여행에 대한 접근 제한 등이 포함된다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 일부 개인은 값비싼 보험에 가입하거나 휴가를 가는 것이 금지되기도 한다.
정부의 비행 블랙리스트는 2019년 말 이후 거의 50% 증가하여 현재 830만 명에 달한다. 법원은 자신에 대한 판결을 이행하지 않거나 법적 절차에 비협조적인 것으로 간주되는 사람을 이 목록에 올릴 수 있다.
미국과 달리 중국은 대부분의 사람들이 부실채권을 탕감하기 위해 파산선고를 하는 것을 허용하지 않는다. 이 정책은 중국 학자들로부터 부당하다는 비판을 불러일으켰다. 국내 가계부채는 지난 5년 동안 50% 증가해 약 11조 달러에 이르렀다.
빚을 지는 것에 대한 처벌의 위협으로 인해 많은 중국 가정이 돈에 대해 더욱 보수적이 되고 있다. 보고서에 따르면 이는 소비자 지출에 영향을 미치고 있으며 애플(NASDAQ:AAPL), 에스티 로더(NYSE:EL) 및 제너럴 모터스(NYSE:GM)와 같은 서구 기업의 중국 판매 감소를 보고하고 있다.
왜 중요한가 (Why It Matters): 중국 정부의 부채 위기 처리 방식은 국제적인 우려의 대상이 되어 왔습니다. 억만장자 투자자 레이 달리오(Ray Dalio)는 중국이 부채 문제를 해결하지 않으면 ‘잃어버린 10년‘에 직면할 수 있다고 경고했다.
이러한 주의는 특히 피치 레이팅스(Fitch Ratings)가 최근 중국의 신용 전망을 ‘안정적’에서 ‘부정적’으로 하향 조정한 등 다각적인 경제 환경을 배경으로 내려졌다.
이 부채 위기는 중국의 부동산 시장 붕괴로 더욱 악화되었는데, 이는 ‘스테로이드로 가공된 미국 금융 위기’에 비견되었다.
2월에 이 위기는 7조 달러의 하락을 야기하여 시진핑 주석이 시장을 안정화하고 투자자 신뢰를 회복하기 위한 조치를 취하도록 요구했다.
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