테슬라(NASDAQ:TSLA)는 에너지 저장 제품 라인을 업데이트하며 메가팩3(Megapack 3) 및 메가블록(Megablock)을 공개했다.
설치 속도 향상, 비용 절감
월요일(8일) 라스베이거스에서 열린 ‘라스 메가스(Las Megas)’ 행사에서 공개된 메가팩 3는 “연소실 설계가 대폭 간소화되어 연결점이 78% 감소했다”고 회사 측은 설명하며, 2026년 말 휴스턴에서 생산될 예정이라고 밝혔다.
반면 메가블록은 메가볼트 변압기와 스위치기어로 4개 이상의 메가팩 3 배터리를 연결하며, 설치 속도가 23% 빨라지고 건설 비용을 40% 절감할 수 있다고 테슬라는 전했다.
또한 메가블록은 에이커당 248메가와트시(MWh)의 부지 밀도로 설치 가능하며 “25년 수명 및 10,000회 이상 사이클, 중전압에서 91% 왕복 효율”을 보장한다고 테슬라는 전했다.
Megapack is our utility-scale energy storage platform, a key part of our mission to achieve sustainable abundance via sustainable energy.@Tesla_Megapack stores energy when production is high & discharges/releases it when the grid needs it – balancing renewables & supporting a… https://t.co/CGXfALsUSG
— Tesla (@Tesla) September 9, 2025
테슬라의 에너지 저장 제품, 마스터플랜 4
이러한 소식은 테슬라가 최근 한국 배터리 제조업체 LG에너지솔루션과 43억 달러 규모의 거래를 발표한 이후 나온 것이다. 해당 거래에 따라 LG에너지솔루션은 2027년 8월부터 테슬라에 LFP 배터리를 공급할 예정이다.
한편 테슬라는 마스터플랜 4를 공개했는데, 이는 회사의 계획 로드맵으로 전기차 거인의 초점을 인공지능과 로봇공학으로 전환하는 내용을 담고 있다. 흥미롭게도 일론 머스크는 최근 회사 가치의 80%가 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 라인에서 나올 것이라고 예측한 바 있다.
미국 내 테슬라 시장 점유율 하락, 유럽 판매 부진
한편, 테슬라의 미국 내 전기차 시장 점유율이 8년 만에 처음으로 40% 아래로 떨어졌다. 국내 전기차 시장의 38%를 차지한 것이다. 유럽 시장에서도 테슬라의 판매가 부진했으며, 해당 지역에서 판매량이 40.2% 감소했다.
사진 제공: VTT 스튜디오 / Shutterstock.com
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