테슬라(NASDAQ:TSLA)는 2026년 2월까지 유럽에서 완전자율주행(FSD) 기능 승인을 목표로 하고 있다.
규제 당국과의 협력
테슬라 유럽의 소셜미디어 플랫폼 엑스(X)에 게시된 글에 따르면, 테슬라는 이 출시를 촉진하기 위해 1년 넘게 EU 전역의 규제 당국과 협력해 왔다.
이 거대 전기차 제조업체는 거의 모든 EU 국가에서 규제 당국들을 대상으로 FSD 시연을 진행해 왔다고 밝혔다. 테슬라는 조기 액세스 및 파일럿 출시 프로그램을 요청했으며, 최신 안전 보고서에서 포괄적인 안전 데이터를 공유했다. 이 회사는 내부 테스트 중에 17개국의 유럽 도로에서 100만 킬로미터 이상을 안전하게 주행했다.
주요 전략
테슬라의 주요 전략은 네덜란드 승인 기관인 RDW와 협력하여 FSD 기능에 대한 면제를 받는 것이다. 여기에는 기존 규정을 준수하고, 시스템 주도 차선 변경과 같은 규제되지 않은 행동에 대한 면제를 신청하는 것이 포함된다.
이 회사는 일부 규정이 구식이라고 밝혔지만, 테슬라는 사용성을 저해하지 않으면서 안전을 유지하는 것을 목표로 한다. RDW는 2026년 2월까지 네덜란드에서 국가 승인을 내줄 것으로 예상된다.
승인되면 다른 EU 국가들도 면제를 인정할 수 있어 EU 전역으로의 출시가 가능해진다.
참고: 트럼프가 자신의 세금 법안이 테슬라 자동차에 대한 공제를 제공한다고 말한 후 TSLA 주식이 시간외 거래에서 상승
로스 거버, FSD 14 개선 사항 칭찬
테슬라의 완전자율주행 기술은 최근 상당한 발전을 이루었다. 거버 가와사키의 공동 창립자인 로스 거버는 테슬라의 FSD v14의 개선 사항을 칭찬하며, 이전 버전보다 상당한 업그레이드라고 언급했다. 일부 매핑 문제에도 불구하고, 거버는 시스템의 향상에 만족감을 표했다.
테슬라의 전 AI 책임자인 안드레이 카파시(Andrej Karpathy)는 FSD의 성능을 자기부상열차에 비유하며, 부드럽고 자신감 있는 작동을 강조했다. 카파시의 발언은 테슬라의 하드웨어, 특히 HW4의 발전을 반영하며, 그 성능에 사용자들이 감명을 받았음을 나타낸다.
게리 블랙, 퓨처 펀드 LLC의 매니징 디렉터는 테슬라의 자율주행 부문의 진전을 강조했다. 그는 FSD v14가 이전 버전인 v13에 비해 중요한 비활성화가 크게 줄어들었다고 언급했다.
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면책 조항: 이 콘텐츠는 AI 도구의 도움으로 부분적으로 생성되었으며, Benzinga 편집자가 검토하고 게시했습니다.
사진 제공: Shutterstock
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