한때 시장의 사랑을 받았던 전기 자동차 제조업체 피스커(OTCPK:FSRN)가 월요일에 파산 신청을 했다. 피스커의 파산은 엇갈린 신호에 직면한 전기차(EV) 시장에 무엇을 의미할까?
사건의 전말 (What Happened): 간단히 말해서, 피스커는 손실을 냈다. 캘리포니아 맨해튼 해변에 본사를 둔 이 회사는 상당한 현금 흐름과 제조 문제를 안고 있었다. 높은 비용이 낮은 소비자 수요를 덮어버렸기 때문에 결코 수익성에 가까워지지 않았다.
3월에는 40,000명 이상의 피스커의 고객들이 백로그의 상당 부분을 차지하는 차량 선주문을 취소한 것으로 보도되었다.
지난 4월, 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 차량의 문이 제대로 열리지 않는다는 불만을 접수한 후 오션(Ocean) 차량에 대한 예비 규제 조사에 착수했다.
6월 13일, 이 회사는 소프트웨어 및 안전 규정 준수 문제로 인해 오션 SUV 차량 18,000대를 리콜할 것이라고 발표했다. 오션 SUV는 생산 중인 유일한 피스커 차량이었다.
2021년 정점에 피스커의 시가총액은 거의 80억 달러에 도달했다. 이제 회사의 가치는 거의 0에 가깝다.
남은 플레이어들: 가장 눈에 띄는 EV 순수 기업들로는 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN) 및 루시드 그룹(NASDAQ:LCID)이 있다. 테슬라는 주가수익률(PE)이 47에 거래되고 있음에도 불구하고 수익성이 있다. 리비안과 루시드는 대차대조표가 부실해 파산에 직면할 수도 있다. 영국 전기 자동차 스타트업 어라이벌(Arrival SA)와 로즈타운 모터스(Lordstown Motors)는 최근에 파산한 기업들의 목록에 이름을 올렸다.
여전히 시장에 있는 외국 제조업체들 중에는 리 오토(NASDAQ:LI), 니오(NYSE:NIO), 빈패스트 오토(NASDAQ:VFS)와 BYD 컴퍼니(OTC:BYDDY)의 자동차 사업부가 있다.
산업의 영향: 최근 몇 년간 주요 전기차 업체 주가가 급락하면서 투자자들의 전기차 산업에 대한 비관적인 시각이 커지고 있다. 미국 소비자들은 전기 자동차 운전을 꺼리는 것으로 보이며, 기타 여러 장애물로 인해 전기차 전환이 지연되었다.
빅 3 자동차 제조업체인 포드 자동차(NYSE:F), 제너럴 모터스(NYSE:GM) 및 스텔란티스 NV(NYSE:STLA)는 모두 전기 차량 개발에 수십억 달러를 투자했다. EV 순수 플레이어들과 유사한 문제에 직면했지만 기존 가솔린 구동 차량을 고려할 때 기존 사업은 수익성이 높다.
시장이 많은 전기 자동차 업체들에게 타격을 주었음에도 불구하고 딥워터 에셋 매니지먼트(Deepwater Asset Management)의 매니징 파트너인 진 먼스터(Gene Munster)를 포함한 일부 전문가들은 여전히 낙관적이다.
“피스커 이야기는 실패한 산업이 아니라 실패한 회사 중 하나이다”라고 먼스터가 X에 게시했다.
먼스터는 “2019년부터 2023년까지의 수요 증가와 부분적으로는 EV 가격 상승으로 인해 올해 EV 수요는 2023년에 비해 정체될 것으로 예상한다”라고 말했다.
“2025년에는 이러한 추세가 반전되어 더 넓은 EV 시장이 다시 한번 점유율을 높일 것으로 예상한다. 그 이유는 자유 시장의 보이지 않는 손이 점점 더 EV가 이동하는 더 효율적인 방법이라는 것을 인식하게 될 것이기 때문이다.”
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