Author: Anan Ashraf

전기차 대기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 중국 팀은 최신 제품인 사이버트럭이 조만간 공식 채널을 통해 중국에 출시될 것이라는 소문을 부인했다.

잉료일(1일) 미국에 상장된 중국 전기차 스타트업인 니오(NYSE:NIO), 리 오토(NASDAQ:LI), 샤오펑(NYSE:XPEV)은 11월 차량 인도 대수를 발표했다. 그중 리 오토의 실적이 가장 뛰어났다. 

중국 전기차(EV) 대기업인 BYD(OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF)가 일요일에 발표한 바에 따르면, 이 회사는 플러그인 하이브리드 승용차 판매가 크게 증가한 덕분 11월에 506,804대의 신에너지 승용차를 판매하여 지난해 같은 기간 대비 거의 68% 증가했다고 한다. 

NASA는 2028년 7월 토성에서 가장 큰 위성을 탐사하기 위한 로켓 착륙선 임무의 발사 서비스를 제공할 업체로 일론 머스크의 스페이스X를 선정했다.

한국 자동차 제조업체 현대자동차(OTC:HYMTF)의 차기 CEO 호세 무뇨스는 다가오는 도널드 트럼프 행정부 하에서 전기차 관세와 인센티브가 폐지되거나 축소될 것이라는 우려에도 불구하고 전기차의 미래를 낙관적으로 전망하고 있다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO인 일론 머스크는 목요일(21일) 자사의 전용 로보택시 제품인 사이버캡과 휴머노이드 로봇인 옵티머스를 각각 약 3만 달러에 구매할 수 있을 것이라는 고객들의 기대치를 낮추었다. 그는 “장기적으로만 가능할 것”이라고 덧붙였다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 연간 인도 물량을 늘리기 위해 올해 말까지 북미에서 새로운 재고 차량을 인도받는 고객들에게 3개월간 무료 완전 자율주행(FSD) 구독 서비스와 슈퍼차징을 제공한다.

일론 머스크의 스페이스X는 발사 빈도를 늘리면서 지난 31일 동안 무려 17회의 발사를 진행하며 월간 발사 목표를 초과 달성했다. 스페이스X의 팰컨9(Falcon 9) 로켓이 목요일 플로리다에서 지구 저궤도로 24개의 스타링크 위성을 발사하여 31일 동안 17번째 발사를 기록했다.

알파벳(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL)의 웨이모(Waymo)는 화요일에 로스앤젤레스에서 모든 사람에게 자율주행 차량 서비스를 완전 개방했다고 발표했다. 무슨 일 있었나: 웨이모는 올해 초 로스앤젤레스에서 상업적 운영을 시작했다. 그러나 당시 차량 서비스는 회사의 대기자 명단에 등록한 약 30만 명의 라이더로 제한되었고, 새로운 라이더를 점진적으로 추가하고 있었다. 하지만 지금은 대기자 명단을 완전히 폐기되었다.

화요일 거대 전기차 기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 발표에 따르면, 네바다에 위치한 기가팩토리에서 하루 만에 파워월 에너지 저장장치 1,000대를 생산하여 새로운 이정표를 세웠다. 무슨 일 있었나: 테슬라는 에너지 생성 및 저장 부문에 대한 업데이트 전용 공식 X 핸들에 “하루 만에 1,000대의 파워월을 구축한 테슬라 네바다 팀에 축하를 보낸다”고 썼다.