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Author: Anan Ashraf
중국의 전기차 거인인 BYD(OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF)는 8월부터 10월까지 차량 및 부품 제조를 위해 20만 명 이상의 인력을 고용하고, 신에너지 차량 생산을 거의 20만 대 늘렸다고 회사의 부회장인 허즈치(He Zhiqi)가 웨이보를 통해 발표했다.
포드 자동차(NYSE:F)는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 사이버트럭(Cybertruck)이 9월 말까지 3개월 동안 미국에서 가장 인기 있는 전기 픽업트럭으로 자리 잡은 후, F-150 라이트닝(F-150 Lightning) 픽업트럭의 생산을 연말까지 6주간 중단할 것이라고 보도되었다.
웨이모(Waymo)는 샌프란시스코, 피닉스 그리고 로스앤젤레스에서 로보택시 서비스를 확장하기 위해 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL)가 주도하는 56억 달러 규모의 초과 투자 투자 라운드를 금요일에 마감했다고 이 회사가 밝혔다.
일론 머스크의 스페이스X가 4년 전인 10월 26일, 첫 유료 고객을 위해 스타링크(Starlink) 위성 인터넷 서비스를 시작했다. 무슨 일이 (What Happened): 이 회사는 소셜 미디어 플랫폼 X에 이 기념일을 게시하며 이 사실을 알렸다.
보잉(NYSE:BA)은 이 항공우주 제조업체에 문제가 커지면서 자사의 스타라이너(Starliner) 우주선 판매를 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 무슨 일이 (What Happened): 보잉은 미국 항공 우주국(NASA) 사업부, 스타라이너 및 국제 우주 정거장(ISS) 지원 작업을 포함하여 회사의 손실을 줄이기 위한 새로운 CEO의 노력의 일환으로 매각하려 하고 있다고 월스트리트 저널이 보도했다.
전기차(EV) 대기업인 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 주가가 올해 초부터 약 13% 하락한 반면, 제너럴 모터스(NYSE:GM)의 주가는 약 49% 상승하여 이들 두 자동차 제조사 간의 큰 차이를 나타내고 있다.
현대자동차가 소유한 로봇회사 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)와 토요타 리서치 인스티튜트(TRI)가 지난주 연구 파트너십을 체결했다. 이는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 옵티머스(Optimus) 휴머노이드 로봇 개발 진전을 따라잡기 위한 노력의 일환이다.
엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 주식이 금요일 0.8% 상승하여 138달러로 마감하며 시가총액이 3조 달러를 넘었다. 그러나 낙관적인 전문가들에 따르면 주가는 더 상승할 수 있다.
행동주의 투자자 엘리엇 인베스트먼트 매니지먼트(Elliott Investment Management)와 사우스웨스트 항공(NYSE:LUV)은 항공사 이사회 지배권을 둘러싼 대리전을 피하기 위한 잠재적 합의를 논의하기 시작했다.
독일 자동차 제조사 폭스바겐 그룹(OTC:VWAGY)이 9월 말까지의 3개월 동안 189,400대의 전기차(EV)를 인도했다고 금요일에 발표했다. 이는 지난해 같은 기간에 비해 약 10% 감소한 수치이다.
