Author: Badar Shaikh

캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬은 7,500달러 연방 전기차 세액공제의 9월 30일 마감 이후 주 차원에서 전기차에 대한 인센티브를 제공하지 않을 것이라고 확인했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 곧 있을 주주 투표가 새로 공개된 보상 패키지에 관한 것이 아니라고 밝혔다. 이 패키지는 그를 조만장자로 만들 수도 있다.

인플루언서 롤랜드 피르허가 화요일(23일) 소셜미디어 엑스(X)에 공유한 자료에 따르면, 테슬라는 9월 15일부터 21일까지 한 주 동안 중국에서 1만 7,300건의 신규 보험 등록을 기록하며 전분기 대비 33.2% 증가했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 11월 예정된 연례 주주총회를 앞두고 이사회가 제시한 권고안, 특히 일론 머스크 CEO의 새로운 보상 패키지에 찬성표를 던질 것을 주주들에게 요청했다.

미국 고속도로 교통안전국(NHTSA)과 캘리포니아주 교통국 관계자들은 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 샌프란시스코 베이 에어리어 내 차량 호출 서비스 확장에 우려를 표명한 것으로 전해졌다.

투자은행 파이퍼 샌들러는 중국 방문 후 테슬라(NASDAQ:TSLA) 목표주가를 500달러로 상향 조정했다. 이들은 현지에서 리 오토(NASDAQ:LI), 스텔란티스(NYSE:STLA)가 지분을 보유한 립모터(Leapmotor) 등의 관계자들을 만났다.

투자자 워런 버핏의 회사 버크셔 해서웨이가 테슬라의 경쟁사인 BYD(OTC:BYDDY)(OTC:BYDDF)의 주식 매각을 시작한 지 3년 만에 해당 기업에 대한 모든 지분을 정리했다.

투자사 거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 완전자율주행(FSD) 시스템이 안전성이 부족하다고 지적하며 비판했다.

도널드 트럼프 대통령과 테슬라(NASDAQ:TSLA) 및 스페이스X 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 애리조나주 글렌데일에서 열린 보수 정치 평론가 찰리 커크의 추모식에서 수개월 만에 처음으로 만나 화해 가능성에 대한 추측을 불러일으켰다.

미국이 자율주행에 대한 집중을 강화함에 따라, 테슬라(NASDAQ:TSLA), 알파벳(NASDAQ:GOOGL), (NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo), 아마존(NASDAQ:AMZN)의 죽스(Zoox)와 같은 기업들이 이 분야를 선도하고 있다. 하지만 이 추세의 진정한 수혜자는 성공적으로 실행될 경우 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)와 리프트(NASDAQ:LYFT) 같은 승차 호출 플랫폼이 될 가능성이 크다. 그 이유를 살펴보자.