Author: Badar Shaikh

포드(NYSE:F)가 도널드 트럼프 대통령의 9월 30일 마감일 이후 제공할 계획이었던 전기차 인센티브를 철회한 것으로 전해졌다. 이는 경쟁사 제너럴 모터스 컴퍼니(NYSE:GM)의 조치에 따른 것이다. GM은 전직 자동차 딜러이자 현재 자동차 정책 분야에서 활동 중인 버니 모레노 상원의원(공화당, 오하이오)의 우려 표명 이후 인센티브를 축소한 것으로 알려졌다.

9월 16일에 발생한 포드 자동차(NYSE:F)의 핵심 공급업체 공장의 화재는 앞으로 몇 달 동안 포드의 생산 활동에 지장을 줄 수 있다.여기에서 F의 현재 가격을 확인하세요. 공장 가동의 40%가 중단

도널드 트럼프 대통령이 전기자동차 및 배기 가스 배출 기준을 후퇴시키기로 결정한 데 이어 연방 전기자동차 세금 공제(EV credit)가 9월 30일에 공식적으로 종료됨에 따라 미국 자동차 제조업체들이 전기자동차 인센티브의 종료에 어떻게 반응했는지 살펴본다.

일론 머스크의 위성 인터넷 서비스 업체 스타링크(Starlink)가 이제 T-모바일(NASDAQ:TMUS) 가입자에게 제공하는 다이렉트 투 셀(DTC) 기술로 연속 영상통화, 메시징 및 데이터 서비스를 지원한다.

연방 전기차 세액공제가 10월 1일 수요일 공식 종료됨에 따라, 거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버와 딥워터 자산운용의 투자자 진 먼스터 같은 투자자들이 테슬라(NASDAQ:TSLA)에 미칠 영향에 대해 의견을 제시했다.

델타항공(NYSE:DAL), 사우스웨스트항공(NYSE:LUV), 유나이티드항공(NASDAQ:UAL), 아메리칸항공(NASDAQ:AAL) 등 미국 항공사들의 컨소시엄인 미국항공사협회(Airlines For America)는 연방정부의 부분적 셧다운이 항공 운항을 방해할 가능성이 있다고 경고했다.

미시간주에 본사를 둔 자동차 제조사 포드(NYSE:F)와 제너럴 모터스(NYSE:GM)는 IRA 전기차 세액공제를 도널드 트럼프 대통령의 9월 30일 마감일 이후로 연장할 수 있는 전용 프로그램을 마련 중인 것으로 전해졌다.

미국 중고 전기차 판매량이 최근 급증했다. 9월 30일로 마감되는 7,500달러 연방 전기차 세액공제로 업계가 긴장 상태에 돌입했기 때문이다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 회사의 ‘실제 스마트 호출(Actually Smart Summon)’ 기능이 다층 주차장에서도 작동할 것이라고 밝혔다.

샤오펑(NYSE:XPEV)은 금요일(26일) 프리마켓에서 4.04% 상승하고 있다. 금요일 홍콩 상장 주식은 5.03% 급등세를 기록했다.유럽 시장 진출이번 주가 급등은 마그나 인터내셔널(NYSE:MGA)과 협력해 오스트리아 내 마그나 생산 시설에서 전기차 2종 생산을 공식 발표한 데 따른 것이다. 해당 생산 활동은 2025년 3분기 시작될 예정이다.