Author: Badar Shaikh

중국 전기차(EV) 대기업 BYD(OTC:BYDDY)(OTC:BYDDF)는 치열한 경쟁이 벌어지고 있는 중국 전기차 시장에서 가격 전쟁을 촉발한 공격적인 할인 정책으로 반발을 사고 있는 것으로 알려졌다. 

퓨처 펀드 LLC 매니징 디렉터인 게리 블랙은 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 6월 12일 로보택시 출시가 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)에는 큰 위험이 뒤지 않는다고 말했다.

퓨처 펀드 매니징 디렉터인 게리 블랙은 퓨처 펀드가 남은 테슬라(NASDAQ:TSLA)을 모두 매각했다고 밝혔다. 무슨 일 있었나: 게리 블랙은 수요일(28일) 소셜미디어 플랫폼 엑스(X)의 게시물에서 “우리는 테슬라의 가치가 기본 펀더멘털과 단절되었다고 생각한다”고 했다. 퓨처 펀드는 2021년 이후 처음으로 테슬라 주식을 보유하지 않게 되었다.

거버 카와사키(Gerber Kawasaki) CEO이자 공동 창립자인 로스 거버는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 내부자 거래와 테슬라에 대한 약세 전망에도 불구하고 테슬라 주식 보유를 포기하지 않았으며, 여전히 주식을 보유하고 있다고 말했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 6월 12일 오스틴에서 로보택시 서비스를 시작할 예정이며, 일론 머스크 CEO는 현재 모델 Y를 테스트하고 있다고 밝혔다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 일론 머스크 CEO는 테슬라의 판매량 부진과 소비자들의 반발이 커지는 가운데 정치에 “너무 많은 시간”을 소비하고 있다고 인정했다.

알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG) 산하 자율주행 로보택시 회사 웨이모는 미국 자율주행 부문에서 입지를 강화하기 위해 미국 여러 도시에서 자율주행 택시를 시범운행할 예정이다.

일론 머스크의 화성 탐사 야망은 억만장자에게 여전히 달성하기 어려운 목표로 남아 있다. 스페이스X의 텍사스에서 진행된 스타쉽 시험발사가 비행 중 실패로 끝났기 때문이다. 

테슬라(NASDAQ:TSLA)와 스페이스X(SpaceX) CEO 일론 머스크는화성에 식민지를 건설하려는 그의 계획에서 중요한 요소인 스타십(Starship) 로켓이 6개월 안에 화성에 도달할 수 있다고 말했다.무슨 일 있었나: 한 사용자가 월요일(27일) 상업용 여객기가 태양계의 여러 행성을 비행하는 데 걸리는 시간을 보여주는 동영상과 함께 소셜 미디어 플랫폼 엑스(X)에 게시물을 공유했다. 

중국 상무부 규제 당국자들이 전기차 대기업 BYD(OTC:BYDDY)(OTC:BYDDF)를 포함한 여러 중국 자동차 제조업체의 경영진과 만날 예정이다. 이번 회의에서는 ‘제로 마일’ 중고차 판매의 급증에 대해 논의할 것이다.