니오(NYSE:NIO)는 수요일에 중국에 9개의 배터리 교환식 고속도로 네트워크를 설치 완료했다고 발표했다. 이 전기차 제조사는 또한 내년에 새로운 SUV 모델을 자회사인 온보(Onvo) 브랜드 아래 출시할 예정이라고 밝혔으나, 예상보다 빨리 출시될 것이라는 소문도 돌고 있다. 다음은 이 중국 기반 전기차 회사의 향후 계획이다.
상세 내용: CnEVPost의 보도에 따르면, 니오는 중국의 9개의 수평 고속도로와 7개의 수직 고속도로, 12개의 도시 클러스터에 배터리 교환소 네트워크를 구축했다. 이 이정표는 니오가 전국적으로 9개의 수직 고속도로, 9개의 수평 고속도로 및 19개의 도시 클러스터를 커버하는 배터리 교환 네트워크를 구축할 계획의 일환이다.
니오는 이전에 2025년까지 계획된 네트워크를 구축하겠다고 목표를 설정했으나, 이 회사는 수요일에 발표된 최신 이정표를 통해 목표를 향해 꾸준히 나아가고 있다.
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니오는 금요일에 10월에 총 20,976대의 차량을 인도했다고 발표했으며, 이 중 16,657대는 니오 브랜드 차량, 4,319대는 온보 브랜드 차량이었다. 첫 번째 온보 차량인 L60의 인도는 9월 하순에 시작되었으며, 10월은 저렴하고 가족 친화적인 니오 자회사 브랜드의 첫 전체 판매 월이었다.
온보는 2025년 3분기에 두 번째 전기 SUV 모델의 인도를 계획하고 있다. 그러나 CnEVPost의 보도에 따르면 두 번째 온보 모델은 6인승 또는 7인승 전기 SUV가 될 것이며, 2025년 1분기 말까지 첫 선을 보일 예정이다. 이 보고서는 현지 기술 매체인 레이폰(Leiphone)을 인용했다.
니오의 CEO인 윌리엄 리(William Li)는 L60 출시 중에 “L60이 좋다고 생각한다면, 이 새로운 모델은 훨씬 더 경쟁력 있는 제품이다”고 말했다.
10월 31일 기준으로, 니오는 60개 도시에서 166개의 온보 센터와 온보 스페이스를 운영하며, 드라이버들이 온보 전기차를 경험하고 구매할 수 있도록 하고 있다. 또한, 온보 사용자들은 중국 전역에 584개의 니오 파워 스왑 스테이션(Nio Power Swap Stations)에 접근할 수 있다.
NIO 주가 움직임: Benzinga Pro에 따르면, 니오의 주식은 금요일 5.10달러로 마감되었다.
모빌리티의 미래에 대한 Benzinga의 보도를 더 보려면 이 링크를 클릭하세요.
추가 읽기:
이미지: Nio, Inc. 제공
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