포드 자동차(NYSE:F)는 수요일 시장 마감 후 1분기 재무 결과를 발표했다.
주요 하이라이트는 다음과 같다.
어떤 일이 있었나 (What Happened): 포드는 1분기 매출이 428억 달러로, 전년대비 1.3% 증가했다. Benzinga Pro의 자료에 따르면 이 매출액은 401억달러로 예상했던 월가 컨센서스를 뛰어넘는 수치이다.
이 회사는 첫 분기에 주당 49센트의 순이익을 보고, 이는 주당 42센트의 컨센서스 예상치를 상회했다.
1분기 매출 세분화는 다음과 같다:
포드 블루: 218억 달러, 전년대비 13% 감소
포드 모델 e: 1억 달러, 전년대비 84% 감소
포드 프로: 180억 달러, 전년대비 36% 증가
각 부문별 도매 매출 단위는 다음과 같다:
포드 블루: 62.6만대, 전년대비 11% 감소
포드 모델 e: 1만대, 전년대비 20% 감소
포드 프로: 40.9만대, 전년대비 21% 증가
이 회사의 포드 프로 부문은 수퍼 듀티(Super Duty) 워크 트럭, 트랜짓(Transit) 밴 및 소프트웨어에 대한 높은 수요를 이끌고 강력한 성장을 보였다고 회사가 말했다. 이 부문의 EBIT는 두 배 이상 증가했다.
포드 모델 e 부문은 전기차를 보유하고 있는 부서로, 전기차에 대한 산업 전반의 가격 경쟁 압력을 받고 1분기에 13억 달러의 EBIT 손실을 기록했다. 포드는 모델 e 부문의 비용이 앞으로 개선될 것으로 예상했지만, 이 부문이 매출 상단 압력을 받을 것으로 예상했다.
“고객들은 열정이 있는 차, 어떻게 발전하는지에 대한 선택, 더 나아지고 있는 품질, 훌륭한 가치를 원한다,”고 포드의 최고경영자(CEO)인 짐 팔리(Jim Farley)가 말했다.
“포드+를 통해 우리는 점점 더 다른 사람들이 하지 않는 방식으로 모든 것을 제공하고 장기적으로 선도할 회사를 만들고 있다.”
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다음은 무엇인가 (What’s Next): 포드는 이자 및 세금 공제 전 연간 조정 수익(EBIT)을 이전에 발표한 지침과 동일하게 100억~120억 달러 범위로 안내하고 있다. 이 회사는 EBIT가 더 높은 수준을 향해 추적하고 있다고 말했다.
포드의 지침에 따르면 전체 회계연도 동안 조정된 무료 현금 흐름은 이전에 발표된 60억~70억 달러에서 65억~75억 달러로 늘어났다.
이 회사는 연간 자본 지출이 80억~90억 달러로 이전 범위인 80억~95억 달러에서 약간 개선될 것으로 예상하고 있다.
F의 주가 움직임: 수요일 시간 외 거래에서 포드 주가는 2.39% 상승한 13.26달러에 거래되었다. 52주 범위는 9.63달러에서 15.42달러로 나타났다.
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사진 제공:Ford
