한국 정부는 자동차 제조사들에 전기차(EV)에 사용되는 배터리 브랜드를 공개하도록 의무화하는 방안을 검토 중이다. 이는 최근 전기차 화재 사고로 인해 차량의 안전에 대한 소비자의 우려가 높아진 데 따른 것이다.
사건의 경과 (What Happened): 8월 1일 주차된 한 메르세데스-벤츠 EV에서 화재가 발생해 월요일 긴급 회의가 열렸다. 진화하는 데 8시간이 걸린 이 화재는 차량 140여 대를 파손시켰고, 해당 아파트 주민들이 대피해야 했다.
환경부 차관 주재로 국토교통부, 산업부, 소방청 등이 참석한 가운데 정부 관계자들이 회의를 열었다. 정부는 곧 새로운 규정을 발표할 것으로 예상된다고 로이터 통신이 월요일 보도했다.
국토부 관계자들은 화요일 현대자동차그룹(OTC:HYMTF), 한국 메르세데스벤츠(OTC:MBGAF), 폭스바겐그룹 한국(OTC:VWAGY) 등 자동차 제조사들과 만나 전기차에 사용되는 배터리 브랜드를 공개하는 방안을 논의할 예정이다.
이번 불에 탄 차량의 이미지는 특히 많은 사람들이 지하 주차장이 있는 아파트에 거주하는 한국에서 EV 안전에 대한 소비자의 두려움을 불러일으켰다.
이달 초에는 한국 제조사 SK온의 배터리를 장착한 기아차의 전기 크로스오버 EV6도 주차장에서 불이 붙었다.
서울시 소방재난본부에 따르면 2013년부터 2022년까지 국내 지하주차장에서 발생한 화재는 1,399건으로, 이 중 차량 화재가 43.7%를 차지했다. 이러한 차량 화재의 53%는 전기에 의해 발생한 것이다.
지난주 조선일보는 한국이 전기차 제조사들에게 자동차 배터리 브랜드 공개를 요구하는 방안을 검토하고 있다고 보도했다. 현재 자동차 제조사들은 배터리에 대한 제한된 세부 정보만 제공하면 되며 제조사 이름을 밝힐 필요는 없다.
왜 중요한가 (Why It Matters): 한국 국내 전기차 시장은 꾸준히 성장해왔다. 현대자동차와 기아자동차는 최근 미국 전기차 시장에서 최대 점유율을 확보했다. 또한 지리 자동차(Geely Automobile)은 2026년까지 프리미엄 EV로 한국 시장에 진출할 계획이다. 이 제안된 규정은 이러한 자동차 제조업체들의 EV 전략과 소비자 신뢰에 영향을 미칠 수 있다.
Photo via Shutterstock
이 스토리는 Benzinga Neuro를 사용하여 생성되었으며 Pooja Rajkumari가 편집했습니다.
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