최근 항공 산업은 유가 변동성 증가로 인해 불안정한 상황을 겪고 있다. 3월 6일 브렌트 원유 가격이 배럴당 70달러 이하로 떨어졌다가 3월 7일 급격히 반등하면서 항공사 주식과 섹터 중심 ETF는 롤러코스터를 탄 셈이다. 투자자들은 항공사 운영의 주요 요소인 에너지 비용이 항공 시장 전반에 미치는 영향을 면밀히 주시하고 있다.
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주목해야 할 항공 중심 ETF 세 가지
U.S. Global Jets ETF (NYSE:JETS) – 금요일 종가 기준으로 0.99% 하락했다.
이 펀드는 주요 항공사, 항공기 제조사 및 공항 운영사에 대한 노출을 제공하는 가장 인기 있는 항공 ETF 중 하나이다. 이 펀드는 델타 항공(NYSE:DAL), 아메리칸 항공(NASDAQ:AAL) 및 사우스웨스트 항공(NYSE:LUV)과 같은 글로벌 항공사들의 주식을 보유하고 있다. JETS는 유가 변동성 속에서 어려움을 겪고 있지만, 다양한 접근 방식을 통해 투자자들에게 항공 산업에 대한 폭넓은 노출을 제공한다.
iShares Transportation Average ETF (BATS:IYT) – 금요일 종가 기준으로 0.69% 상승했다.
비록 항공사들에만 집중된 것은 아니지만, iShares Transportation Average ETF는 항공 주식에 상당한 비중을 두고 있으며, 철도, 트럭 운송 및 물류 회사들도 포함되어 있다. 연료 비용이 운송 부문 전반에 미치는 중요성을 감안할 때, IYT의 성과는 유가 변동과 밀접하게 연관되어 있어, 더 넓은 운송 분야에 대한 투자를 원하는 투자자에게 흥미로운 선택이 된다.
SPDR S&P Transportation ETF (NYSE:XTN) – 금요일 종가 기준으로 0.01% 상승했다.
이 펀드는 항공사, 철도 및 해운 회사를 포함한 미국 운송 주식의 동등 가중 지수를 추적한다. 이 ETF는 주요 항공사들에 중점을 두고 있는 JETS에 비해 보다 균형 잡힌 접근 방식을 제공한다. 결과적으로, XTN은 유가 변동성 기간 동안 투자자에게 더 안정적인 수익을 제공할 수 있다.
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유가를 흔드는 요인은?
최근 유가가 크게 변동하는 것은 주로 지정학적 및 경제적 요인 때문이다.
미국 항공사 주식은 경제적 우려를 나타내는 데이터가 발표된 후에 다시 하락하여 지난해 말 이후 최저 수준으로 떨어졌다. 유나이티드 항공(NASDAQ:UAL)은 미국 항공사들 중 중국 노출이 가장 높은 항공사로 금요일 3.93% 하락 마감했고, 델타 항공도 3.06% 하락 마감했다. 아메리칸 항공은 금요일 1.66% 하락 마감했으며, 국내 중심의 항공사인 제트블루는 지난 화요일에 거의 6% 하락했다.
특히 광범위한 국제 네트워크를 가진 풀서비스 항공사들은 강한 수요와 완만한 국내 비행 성장 덕분에 잘 운영되고 있었다. 그러나 일부 애널리스트들은 이제 특히 가격에 민감한 고객을 위한 수요에 영향이 있을 수 있다고 예상하고 있으며, 이는 중요한 봄 여행 시즌을 앞두고 발생하는 일이다. CNBC에 따르면 소비자 지출이 1월에 거의 2년 만에 처음으로 감소했다.
그러나 금요일에 미국이 전략비축유를 최대 용량으로 재충전할 계획을 밝혔다는 보도가 나오면서 유가 선물이 반등하였고, 이는 글로벌 공급을 긴축시켰다고 BNN 블룸버그가 전했다.
이러한 일시적인 반등에도 불구하고, 원유 가격은 지난주 동안 약세를 보였으며, 미국 기준 유가는 7주 연속 하락세를 보였다.
항공사 주식의 반응
S&P 500 항공사 산업 지수는 이러한 가격 변동의 영향을 받아 금요일 2.94% 하락 마감했으며, 나스닥 글로벌 스마트 항공사 지수는 0.98% 하락 마감 했다.
유가 상승은 일반적으로 항공사의 연료비 상승으로 이어져 마진을 압박하고 수익성에 영향을 미친다. 그러나 이번 주 유가가 약세를 보였음에도 불구하고 항공 부문에 노출된 ETF는 압박을 받고 있어 주식에 영향을 미치는 다른 요인이 작용하고 있음을 나타낸다. 유가가 약세를 유지하면 항공사 수익이 증가할 수 있어, 이러한 추세를 활용하려는 투자자에게 항공 ETF가 흥미로운 선택이 될 수 있다.
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사진: Shutterstock
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