조 바이든 대통령의 퇴임을 앞두고, 미국의 한 조사 결과 중국이 세계 조선 산업을 지배하기 위해 불공정 관행을 저지르고 있다는 내용이 나왔다.
무슨 일 있었나: 이번 조사는 지난 4월 캐서린 타이 미국 무역대표부 대표가 1974년 무역법 301조에 따라 전미 철강노동조합과 기타 노조가 요청하여 시작되었다. 월요일(13일) 로이터 통신에 따르면 이번 폭로는 중국에 대한 잠재적 제재로 이루어질 수 있다.
조사관들은 중국이 조선업에서 우위를 점하기 위해 재정 지원, 외국 기업에 대한 장벽, 강제 기술 이전, 지적 재산권 도용을 사용한다는 사실을 발견했다고 한 소식통이 로이터에 말했다. 또한 보도는 해양 및 물류 부문에서 중국의 인건비 억제를 강조했다. 미국 정부의 조사 결과는 중국 건조 선박에 대한 관세 또는 항만 수수료로 이어질 수 있다.
해당 보도에 따르면 1,500억 달러 규모의 세계 조선 시장에서 중국의 점유율은 2000년 5%에서 2023년 50% 이상으로 증가했으며, 이는 주로 정부 보조금 덕분이었다. 반면 미국 조선업체의 시장 점유율은 1% 미만으로 떨어졌다. 미국 무역대표부는 1월 20일 바이든 대통령이 퇴임하기 직전인 이번 주 후반에 조사 결과를 발표할 예정이다.
이러한 조사는 관세와 수출 통제를 통해 중국의 영향력을 억제하려는 바이든 행정부의 이전 노력에 따른 것이다. 전문가들은 미국 조선 산업을 재건하려면 상당한 투자와 시간이 필요할 것이라고 말한다.
왜 중요한가: 중국의 조선업 관행에 대한 미국의 조사는 상당한 논란을 불러일으켰다. 지난해 중국 상무부는 이번 조사를 “실수 위에 실수”라고 비판하며 중국의 산업 성장은 기술 혁신과 시장 경쟁에 의해 주도되고 있다고 주장했다.
또한 사우스차이나모닝포스트의 보도에 따르면 중국은 2035년까지 첨단 기술 및 군사 제조 분야에서 미국을 능가할 것으로 예상된다. 전국인민대표회의 상무위원회의 루용샹 부위원장은 미국 제조업의 쇠퇴는 돌이킬 수 없다고 강조하며 미국의 경쟁 우위가 빠르게 약화되고 있음을 시사했다.
한편, 중국 정책 입안자들은 트럼프가 제안한 중국산 수입품에 대한 60% 관세 부과로 인한 경제적 영향에 대응하기 위해 2025년 위안화 평가 절하를 허용하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다.
면책 조항: 이 콘텐츠는 부분적으로 Benzinga Neuro의 도움을 받아 작성되었으며, Benzinga 편집자가 검토하고 게시했습니다.
이미지 출처: Shutterstock
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