아마존(NASDAQ:AMZN)의 자율주행 부문 죽스(Zoox)가 전통적인 운전 장치가 없는 로보택시 운행을 위해 미국 규제 당국에 더 광범위한 승인을 요청하며 상용화 추진을 시사했다.
수요일 공개된 서류에서 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 죽스가 미국 도로에서 최대 2,500대의 자율주행 차량을 운행하기 위해 연방 차량 안전 기준 면제를 요청했다고 밝혔다. 블룸버그가 수요일 보도한 바에 따르면, 이전 승인들은 연구 및 시범 운용에만 적용되었다.
자율주행 기업들은 인간 운전자가 탑승한다는 전제 하에 적용되던 기존 규정의 장벽에 부딪힌 후, 트럼프 행정부의 규제 완화 노력을 활용하기 위해 빠르게 움직이고 있다.
9월 11일, 죽스는 라스베이거스 스트립에서 완전 자율주행 차량 호출 서비스를 출시하며 자율주행 택시 전략을 한 단계 발전시켰다.
죽스는 기존 차량 개조 대신 전용 로보택시를 설계해 차별화를 꾀해왔다. 양방향 셔틀은 스티어링 휠이나 페달이 없으며 마차 스타일로 4인승을 수용한다. 회사는 캘리포니아주 헤이워드에 위치한 신규 시설에서 연간 1만 대 이상 생산 가능한 이 차량들을 제조한다.
라스베이거스 서비스는 모바일 앱을 통해 리조트 월드, AREA15, 탑골프 등 목적지까지 무료 탑승을 제공하며, 규제 승인을 거쳐 유료 서비스도 추가될 예정이다. 연간 4천만 명 이상의 방문객을 자랑하는 라스베이거스는 죽스가 차량 호출 사업을 확장하기에 이상적인 테스트베드가 될 것이다. 죽스는 샌프란시스코에서도 대기자 명단을 개설했으며, 마이애미와 오스틴으로의 확장도 검토 중이다.
도시 교통을 재창조하겠다는 죽스의 사명은 테슬라(NASDAQ:TSLA) 출시 예정인 ‘사이버캡’ 로보택시와 이미 미국 여러 도시에서 상업 서비스를 운영 중인 알파벳(NASDAQ:GOOGL)의 웨이모와 직접 경쟁 관계에 놓이게 한다.
죽스는 이미 8월에 발판과 스티어링 휠이 없는 전용 양방향 로보택시에 대한 면제 승인을 획득했다. 최근 제출된 서류는 와이퍼, 안개 제거 장치, 충돌 보호 시스템 관련 기준에 대한 면제를 요청하는 내용이다.
주가 동향: 수요일 정규장에서 AMZN 주가는 0.23% 하락한 220.21달러에 마감했다.
사진: Shutterstock
다른 트레이더들보다 30분 일찍 시장 움직임에 대한 독점 뉴스를 받아보세요.
Benzinga Pro의 독점 뉴스를 통해 수백만 명의 다른 트레이더보다 더 빠르게 유용한 투자 뉴스를 확인할 수 있습니다. 여기를 클릭하여 14일 무료 체험을 시작하세요.
